近期，无人驾驶、萝卜快跑等话题频频登上热搜。7月11日，小鹏汽车董事长何小鹏也发文谈了谈他对Robotaxi的看法。
何小鹏表示：“最近两天Robotaxi有点火，和好几个AI/出行/L4业界朋友交流robotaxi的事情，大概的结论是：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，我认为大概两年后会开始进入转折点。另外补充2点，Robotaxi的能力要求要明显高于L4，运营法规还有社会等综合问题，不容易；另外今天L4公司很多的技术路线还是算法+小AI模型的组合，都在痛苦的犹豫，是否应该转入端到端。我个人的建议是：别犹豫，赶紧改，后面那个才是大家伙。”
目前，小鹏汽车在智能驾驶方面处于领先地位。在此前小鹏汽车举办的520 AI DAY活动上，小鹏汽车官方宣布，小鹏汽车迎来了全新的市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。
据悉，小鹏汽车在AI智驾方面已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，同时具备车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶能力。
2024年第三季度，小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开，每条路都能开”，2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。何小鹏还表示：“2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”