首页 > 阅读笔记 > 阅读笔记 > 试驾实测全新迈腾B9,到底值得入手吗?

试驾实测全新迈腾B9,到底值得入手吗?

发布时间:2024-08-15 10:44:15来源: 13041198719

在合资品牌B级车市场中,随着人们生活水平的提升,中型车的市场更受消费者喜欢,从空间以及配置上更为丰富,本期以热度较高的新车——2024款一汽大众迈腾B9为例。这款车于7月9日正式上市,官方指导价格区间为17.99万至24.69万元,与前代车型相比,新款迈腾在外观、配置、智能互联等方面都提升了不少,具体表现如何呢?近期我们到店进行了试驾,下面各方面来进行分析。

 

全新迈腾的外观设计采用了简约风格,横幅式前脸设计与贯穿式LED灯带相结合,提升了车辆的科技感和辨识度,车尾的贯穿式LED尾灯和流水灯效,增强了车辆的仪式感和时尚感。


内饰方面,全新迈腾采用了新的设计方案,配备了10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾驶娱乐屏,形成了三屏联动的智能座舱,车内大量使用软性材质,镀铬材质的点缀,营造出精致舒适的氛围,车机系统得益于骁龙8155芯片的支持,操作流畅,智能语音识别精确,支持GPS导航、车机互联、OTA升级等主流功能。

 

全新迈腾的车身尺寸为4990x1854x1487mm,轴距2871mm,保持了中型车的宽敞空间,本人身高178cm,在前排驾驶位入座头部有四指空余,后排腿部空间也接近两拳,全景天窗的配备,以及自动双区空调和PM2.5过滤装置,确保了车内的舒适度。


全新迈腾提供了1.5T和2.0T两种动力方案,其中1.5T发动机最大功率118kW,2.0T发动机最大功率162kW,均匹配7挡双离合变速箱,油耗方面1.5T发动机由于排量较小,通常在燃油经济性方面表现更好,WLTC工况下的百公里油耗可能在5.8L/100km左右,2.0T发动机虽然动力更强,但相对的油耗也更高,WLTC工况下的百公里油耗可能在6.71L/100km左右。

 

试驾感受,全新迈腾采用了前麦弗逊式和后多连杆式悬架组合,给我的感受调校偏向紧致,提供了精准灵活的操控感受和良好的路面震动隔绝,此次我们试驾的是2.0T版本车型,深踩油门时有更迅速的加速响应,在中后段加速时仍然能提供充足的动力储备,确保车辆能够平稳、迅速地提升速度,在高速路段超车时更有信心。

 

阅读笔记更多>>

问界M9 Ultimate首搭2.0T增程器三电机,迈巴赫GLS劲敌 闪充加持!比亚迪海洋网携四款新车走进羊城 刷新群众认知 宝马一把手换人!33年从管培生逆袭成CEO,扛起转型大旗 大型SUV市场“神仙打架”4月销量榜 1款销量过万 极氪9X第二 全主动悬架技术路线分化:800V分体式与48V集成式竞逐 上汽集团斩获两项世界品牌大会荣誉,在新能源和智能化发展趋势中,展现出全面的科技布局能力和转型韧性 Robotaxi用户翻番 文远知行营收增长58% 毛利率达35% 当大众亮起小蓝灯,ID. ERA 5S要抢谁的市场? 奕境X9破局逻辑:央企华为深度绑定,重塑华系汽车技术标杆 BBA最大号的SUV来了,迟到的奥迪Q9内饰长啥样 闪充版豹8越野更硬核 3个轮子也能轻松开? 奕派M8公告深读:华为乾崑+央企底座,30万级大六座SUV市场变天? 重新审视15万级市场:从“够用就好”到“一步到位”有多远? 最便宜的大六座:15万不到,华为全家桶!宝骏这次拼了? 阿维塔07L正式申报,看了配置后,预测起售价21.69万 兰博基尼迎来63周年,全新Fenomeno敞篷版即将推出 4月零跑断档式领跑,“蔚小理米”月销3万竞争激烈 高温到底会不会“伤”电池?闪充对比三元锂 零跑从“领跑”走向“加速跑”是因为产品体系的复利、全球化的扎根、战略主动权的转移 埃安i60:A级大单品爆款背后的体系制胜 卡文乐途轻卡入列 福田卡文汽车助力冷链行业标杆企业成功转型 奥迪E7X获全球首个整体座舱OEKO-TEX母婴级双认证 Model X正式停产!最后一辆车签满员工名字 深度试驾宝马X5 M雷霆版!比X5更狠、比M5更野 广汽全新方盒子要来了!设计原创,取名越7能抢方程豹钛7市场? 5月新车这7款不容错过,轿车、SUV、MPV都有,款款火爆? 纯电大六座的凯威德值不值?关键看契合的气场与用车需求 4月,32万销量!那个站在世界之巅的比亚迪,又回来了 坚守守信造车底色 魏建军与长城汽车的三十六年履约之路 艾瑞泽S准备平替奥迪A4L,设计心有灵犀