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试驾亚洲龙,配2.0L油电混动系统,轴距2870mm,产品力如何?

发布时间:2024-08-21 10:30:05

在新能源汽车快速发展的背景下,亚洲龙作为传统油车,凭借其稳定的性能和丰富的配置,依然能够在市场中占据一席之地,与同级竞争对手如迈腾和凯美瑞相比,亚洲龙在外观设计、内饰质感、动力表现以及驾驶舒适性等方面均表现不错,特别是在价格上,亚洲龙提供了更为亲民的购车选择,以亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 尊贵版为例,指导价22.68万,成都地区经销商报价优惠3万,近期我们到店进行试驾,下面进行全面解读。

 

前脸设计简约而不失大气,大尺寸的横截面镀铬格栅与前大灯组相连,营造出较强的视觉冲击力,同时,车头两侧较窄的通风口设计进一步增强了整车的运动气息,使得前脸更具侵略感。


车身侧面延续了亚洲龙一贯的修长与流畅线条,配合侧裙位置的肌肉筋条,勾勒出时尚感和力量气息的车身轮廓,轮胎规格为235/45 R18英寸,进一步增强了整车的运动风格。


车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,尾灯组内部嵌入了车型字母标识,点亮后具有较高的辨识度,尾灯经过熏黑处理,更加时尚动感,同时,后包围结构采用黑色防擦护板进行包裹,并简化了排气装饰,使车尾看起来更加协调。


进入车内,中控台区域搭载了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,内置高通骁龙8155芯片,操作流畅且支持丰富的智能互联功能,三幅式方向盘功能按键丰富,提升了驾驶的便捷性,换挡机构前方为放置手机区域,中高配车型此区域为前排手机无线充电面板,实用且便捷。

 

车身尺寸为4990x1850x1450mm,轴距达到了2870mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间,车内大量使用了软质材料包裹,顶棚更是采用了BELLZA材质,进一步提升了车内的豪华质感,座椅继续采用5座布局,提供真皮+仿皮材质包裹,配备了前排座椅电动调节、加热及通风功能,进一步提升了乘坐舒适度。


在辅助驾驶方面,配备了Toyota Pilot高阶智驾系统、PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统等一系列主动安全配置。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性,更在关键时刻为驾乘者提供了安全保障。


动力方面,搭载了2.0L自然吸气发动机与电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m;电动机总扭矩为206N·m,系统综合功率达到145kW,最高车速可达180km/h,发动机支持VVT-iE技术,加注92号汽油,WLTC百公里综合油耗仅为4.31L,整车质保3年或10万公里,燃油经济性表现良好。

 

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