今年，M5 将以 PHEV 的形式回归
优点：舒适的内饰；舒适的驾驶；大后备箱；技术改进
缺点：价格昂贵；基础引擎不够强劲；不够豪华
宝马5系是一款中型豪华轿车，在电气化时代正在经历重生。在为 2024 款车型进行完全重新设计后，2025 款车型将推出性能更高的插电式混合动力车型，包括新款550e和高性能M5 PHEV（也将提供旅行车车身风格）。到目前为止，我们从这一代 5 系中看到的是更加精简的豪华，技术更好，装饰更少。在其更为朴素的装饰下，5er 可能不像奥迪 A6 那样具有敏锐的驾驶工具，也不像梅赛德斯-奔驰E 级那样豪华，但这种中间地带可能正是您在豪华轿车中寻找的。
与之前的 5 系相比，升级后的车型增加了动力、效率、空间和重大技术升级。尽管如此，新的 iDrive 8.5 信息娱乐软件仍然需要一些时间来学习，有时可能会令人沮丧。它开起来很舒服，但基础的 2.0 升动力系统让我们在刺激方面期待更多。但如果您在看新款 5 系之前一直在等待更热门的选择，那么等待即将结束，550i 和 M5 将于今年秋季上市。它们肯定会更加令人兴奋。
2025 年有哪些新鲜事？
2024 年，宝马 5 系迎来了第八代，并焕然一新。2025 年，现有车型基本保持不变，但宝马将推出 550e 插电式混合动力车，以及一款拥有 717 马力的全新宝马 M5。旅行车爱好者有福了：M5 Touring 也将在美国上市，但其低配车型不会加入。
5 系的内饰和车载技术怎么样？
5 系的内饰很不错，材料不错（无论是真皮还是人造革），内饰和氛围灯设计令人印象深刻，看起来既高科技又不过分。它不负奢华的声誉，是一个舒适的消遣场所，拥有许多让乘客感到满意的功能。而且它并不只注重你看到的东西，宝马还考虑到了你看不到的东西，比如仪表板上的隐藏式通风口。不过，在梅赛德斯-奔驰 E 级轿车中，你可以找到更多的舒适和奢华。
5 系采用单曲面面板，内含 12.3 英寸仪表板和 14.9 英寸信息娱乐触摸屏，也可通过中控台上的旋钮或语音命令进行控制。iDrive 8.5 软件也比 8.0 有了很大改进。现在，打开或关闭加热/通风座椅和加热方向盘变得轻而易举。此外，底部始终存在的快速切换开关使任务之间的切换变得容易一百万倍。整个系统更流畅，反应更快，通风无线手机充电板比宝马之前的设计有了很大的改进，之前的设计往往会导致手机在充电板上放置时间过长而过热。
5系有多大？
BMW 5 系可容纳 5 人。作为一款相当长的轿车，成年乘客在长途驾驶时坐在后座会非常舒服。2025 款 5 系的额外长度意味着在路上行驶时感觉就像一辆更大的汽车。
汽油驱动的 5 系的后备箱提供了 18.4 立方英尺的载货空间，比i5大 1.1 立方英尺，甚至还配备了备胎。对于同级车型来说，这个空间相当大，车轮后面有实用的储物格，可以存放您不想在后备箱里滚动的小物品。当 M5 Touring 上市时，它将提供最实用的装货形状，在后排座椅放倒的情况下，最大空间可达 57.6 立方英尺。
5 系列的燃油经济性和性能规格是什么？
530i 是 2025 年的入门级车型，搭载 2.0 升四缸发动机，通过八速自动变速箱为后轮提供动力。该发动机功率为 255 马力，扭矩为 295 磅英尺。宝马声称 0-60 加速时间为 5.9 秒。美国环保署将其城市油耗定为每加仑 27 英里，高速公路油耗为每加仑 35 英里，综合油耗为每加仑 30 英里。
530i xDrive 配备相同的发动机，但采用全轮驱动。速度稍快一些，0-60 英里/小时加速仅需 5.8 秒。燃油经济性保持不变。
升级版是 540i xDrive。它采用涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，配备轻度混合动力技术，功率为 375 马力，扭矩为 398 磅英尺。全轮驱动和八速自动变速箱是标准配置。宝马公布的 0-60 加速时间为 4.4 秒。城市道路油耗为 26 英里/加仑，高速公路油耗为 33 英里/加仑，综合油耗为 28 英里/加仑。
宝马即将推出 550e xDrive，这款车在 3.0 升 I6 发动机的基础上增加了插电式混合动力。该车功率为 483 马力，扭矩为 516 磅英尺，百公里加速时间为 4.1 秒。截至本文撰写时，油耗和续航里程数据尚未公布。
最厉害的 5 系将是最近发布的 M5，有趣的是，它是一款插电式混合动力车。它的 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机和电动机总共可提供 717 马力和 738 磅英尺的扭矩。宝马表示，它仅需 3.4 秒即可从 0 加速到 60 英里。虽然燃油经济性数据尚未公布，但宝马估计全电动续航里程约为 25 英里。
驾驶 5 系感觉如何？
530i 通过八速自动变速箱传递扭矩，换挡平稳迅速。最大扭矩在 1,600 rpm 时达到，尽管在加速或听觉方面，保持档位保持在红线并没有太大的奖励。530i 的发动机通过大量的隔音材料呈现出柔和的粗犷和咆哮主题。有充分的理由证明，声音好的汽油发动机比电动汽车更能带来愉快的驾驶体验，但事实并非如此，因为我们更喜欢 i5，而不是这种通常中等的四缸发动机。虽然我们还没有测试过它们，但对于搭载宝马平稳直列六缸发动机的 5 系来说，情况很可能并非如此。
与全尺寸 i5 M60（主动防侧倾技术、后空气悬架和后轮转向）相比，可选的 M 运动悬架仍然相当低技术含量，但它配备了更激进（尽管是被动的）的减震器和弹簧装置，旨在提高操控性。正如我们对 5 系的期望一样，530i xDrive 可以在蜿蜒的道路上愉快地行驶，车身侧倾程度适中，并且可以通过转动厚实的平底方向盘做出快速反应。我们测试车的 M 运动制动器在大多数情况下可能有些过度，并且连接到灵敏的踏板以确保制动力。总的来说，它在需要时非常有能力，但宝马显然为以后推出的性能车型留下了很多空间。
M 运动悬架驾驶平稳，在崎岖道路上提供极为舒适的伙伴，展现了其双重性。其减震器能够很好地消除颠簸路段的浮动感，同时又足够宽容，可以过滤路面不平，而不会让车厢晃动太多。它基本上完全符合您的预期：比 3 系列更舒适，但远不及 7 系列那么舒适。
2025 款 5 系价格是多少？
2025 款宝马 530i 起价为 59,375 美元（含 1,175 美元目的地收费），而 530i xDrive 售价为 61,725 美元。2025 款宝马 5 系定价如下：
530i：59,375美元
530i xDrive：61,725美元
540i：66,375美元
550e：73,875美元
M5：120,675美元
M5 旅行车：122,675 美元
5 系列的安全等级和驾驶辅助功能是什么？
BMW 5 系的标准安全功能包括前方碰撞警告、盲点监控和车道偏离警告。可选功能包括自适应巡航控制、车道居中转向辅助、转弯灯、环视停车摄像头和行车记录仪。主动驾驶辅助专业套件增加了紧急前向制动和避碰、自动变道和高速公路免提驾驶。
2024 款宝马 5 系获得了美国公路安全保险协会( IIHS )颁发的“顶级安全之选 +”称号，我们预计 2025 年将继续保持这一称号。该车在所有测试领域均获得最高分，在所有碰撞测试和前照灯测试中均获得“良好”评分，而前照灯是许多车辆都达不到的领域。其前部防撞系统在日间和夜间性能方面也获得了最高的“优秀”评分。