首页 > 阅读笔记 > 阅读笔记 > Tim Cook上任后 苹果定期提升Mac内存的做法终止了

Tim Cook上任后 苹果定期提升Mac内存的做法终止了

发布时间:2024-04-27 22:37:05来源: 15210273549

David Schaub 在 Mastodon 上发布的图表显示,在 2011 年 Tim Cook 被任命为首席执行官之前,苹果一直在定期增加 Mac 的内存。今年早些时候,Schaub 制作了两张图表:其中一张显示了从 1984 年起苹果一体机的基本内存容量,另一张显示了从 1999 年起苹果消费笔记本电脑的基本内存容量。这两张图表最近被Accidental Tech Podcast 重新曝光。

图表显示,苹果公司倾向于每两年左右增加一次内存,但这一趋势在库克接替史蒂夫-乔布斯接管公司后就结束了。在 1986 年推出 Mac Plus 之前,内存一直在快速增长。他说:"1986 年到 1990 年,Mac 的入门价格一直在下降。然后,我们得到了一条相当直的对数线,直到蒂姆-库克成为首席执行官,此后只有一次上涨。"

这种相关性很有趣,但市场趋势和技术变化等其他变量也有助于解释库克时代的高原现象。例如,斯图尔特-麦克哈蒂(Stuart McHattie)指出,早期的一体机 Mac 每六年就会增长 10 倍。如果这一趋势从 2006 年开始持续下去,当时的容量为 500MB,那么现代基本型号 Mac 的容量将达到 500GB。然而,今天的消费 PC 对内存的需求仍保持在 8GB 至 64GB 左右,很少超过两位数。

在过去几年里,计算机也发生了很大变化。内存变得更快。硬盘驱动器被固态存储所取代。芯片和组件的集成度更高。苹果公司不再依赖英特尔处理器为其机器提供动力,而是采用高性能片上系统 (SoC) 架构,将 CPU、GPU 和统一内存整合到一个封装中。正因为如此,苹果公司才自信地认为,Mac 上的 8GB 内存与竞争对手系统上的 16GB 内存相当。

但这并不能改变苹果公司自 2012 年以来一直提供 8GB 内存的 iMac 和 MacBook Pro 机型这一事实。同样,自 2017 年以来,MacBook Air 也一直采用相同的基本内存配置。此外,苹果采用统一内存意味着 Mac 在购买后无法升级内存,而苹果继续奉行向用户高价购买更高内存配置的策略。用户往往在结账时掏出 200 美元或更多,只为让自己的机器为未来做足够的准备。

如果即将推出的所有 iPhone 16 机型都配备 8GB 内存,苹果公司的 Mac 内存配置策略可能会变得更具争议性。(在 iPhone 15 系列中,只有 Pro 机型配备了 8GB,而标准机型只有 6GB)。为什么苹果公司准备增加智能手机的内存,却不准备增加多任务 Mac 的内存,而用户又不为此支付过高的费用,这将是许多消费者最关心的问题。

阅读笔记更多>>

奕派M8公告深读:华为乾崑+央企底座,30万级大六座SUV市场变天? 重新审视15万级市场:从“够用就好”到“一步到位”有多远? 最便宜的大六座:15万不到,华为全家桶!宝骏这次拼了? 阿维塔07L正式申报,看了配置后,预测起售价21.69万 兰博基尼迎来63周年,全新Fenomeno敞篷版即将推出 4月零跑断档式领跑,“蔚小理米”月销3万竞争激烈 高温到底会不会“伤”电池?闪充对比三元锂 零跑从“领跑”走向“加速跑”是因为产品体系的复利、全球化的扎根、战略主动权的转移 埃安i60:A级大单品爆款背后的体系制胜 卡文乐途轻卡入列 福田卡文汽车助力冷链行业标杆企业成功转型 奥迪E7X获全球首个整体座舱OEKO-TEX母婴级双认证 Model X正式停产!最后一辆车签满员工名字 深度试驾宝马X5 M雷霆版!比X5更狠、比M5更野 广汽全新方盒子要来了!设计原创,取名越7能抢方程豹钛7市场? 5月新车这7款不容错过,轿车、SUV、MPV都有,款款火爆? 纯电大六座的凯威德值不值?关键看契合的气场与用车需求 4月,32万销量!那个站在世界之巅的比亚迪,又回来了 坚守守信造车底色 魏建军与长城汽车的三十六年履约之路 艾瑞泽S准备平替奥迪A4L,设计心有灵犀 泰国RRS魔改第九代丰田海拉克斯,变身重载自卸皮卡 Model 3在这个国家突然大降价!比国产还低 E46 M3 GTR赛版(Racing Version)搭载4.0L V8引擎,拥有近450马力的最大功率,百公里加速仅仅3.4秒 沃尔沃北京车展开启“99周年感恩季”,油电混全矩阵出击,让安全豪华触手可及! AI Agent上车元年来了!科大讯飞携星火新一代多模态智能座舱首发,让智能汽车会办事、更懂你 产品焕新服务“兜底”全新速腾S定义“真·大厂好车” 泰山的试驾放在了泰山,我猜岚图的意思就是泰山为五岳之首,那么泰山X8最好是五座之首 持续引领百万级豪华市场,揽胜与路虎卫士的\"不可替代性\"从何而来? 2026国际车展丨四款新车上市、预售:沃尔沃产品矩阵空前丰富 还是老车好,奥迪运动传奇赛车复刻项目火爆,DTM与勒芒赛车供不应求 东风风神邓留超:主流市场的竞争,从来不需要“惊艳”