日前，北京现代全新途胜L正式上市发布。新车在传承原有车型的前卫、运动的设计风格和经典动力总成系统基础上，搭载了现代品牌旗舰车型索纳塔、胜达的同款座舱，增加了SBW旋转式电子怀挡、HUD（抬头显示）、OTA在线升级、ccNC智能网联构架以及多项ADAS智能驾驶辅助功能。
此次上市共发布4款车型，官方指导价格区间为15.98万元-20.78万元。同时，北京现代还推出了3重高能向前硬核礼遇，最低14.98万元即可拥有一台配置拉满的合资紧凑级SUV。
高能座舱 科技感与活力的巧妙融合
全新途胜L的不同于其他改款车型只关注外观设计的“升级”，而是更多体现在内饰和配置等“内在”方面的提升，尤其座舱配置更是堪称颠覆。
全新途胜L搭载了现代品牌旗舰车型同款的“全球One Model旗舰座舱”，座舱设计以驾驶者为中心布局。其双12.3英寸的全景曲面屏集成了中控和仪表，提高驾驶者在开车时的操作便利性和可视性。中控台下方还设置了6.6英寸的空调独立控制屏，可根据空调风量档位，自动控制座椅加热/通风及方向盘加热档位。
全新途胜L首次配备的12英寸抬头显示，可显示HDA/SCC/LFA/LKA、后侧方安全信息、常态车速、AV/TBT/DIS等信息，便于驾驶员确认，提高了驾驶安全性和车辆科技感。
此外，全新途胜L还升级了旋转式电子怀挡，换挡方向与车辆行驶方向一致，更加直观便利，当车辆熄火后驾驶员开启车门时，自动切换至P挡，更加安全。为了提升座舱的音效质感，全新途胜L配备了BOSE音响系统，全车采用8个BOSE品牌扬声器，配备独立功放，提供高品质的高中低音体验。
全新途胜L车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm，为同级最长，相较合资竞品也具有明显优势。宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐体验，而582升的后备箱容积则满足了日常出行的储物需求，并且二排座椅还支持一键放倒，后备箱容积最大可拓展至1903L，轻松应对各种载物需求。
高能智驾，合资紧凑级SUV智驾新标杆
智能化作为汽车行业发展的重要方向，早已非电动车专属。全新途胜L搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，拥有同级领先的27项ADAS功能，包括NSCC基于导航自适应巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告等核心功能，可达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。
全新途胜L在原有丰富的智能驾驶辅助功能基础上，新增了PDW前/后泊车雷达，侧方泊车距离警告、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、RSPA远程智能泊车等多项功能，相比合资竞品多出几项、十几项的智能驾驶辅助功能。
其中RSPA遥控智能泊车辅助功能，可以实现驾驶员在车辆外部使用智能钥匙控制车辆前进/后退，帮助车辆在狭窄停车位泊车、出车。
全新途胜L的智能驾驶辅助功能，不仅在驾驶过程中有效降低驾驶员的疲劳感，更增加了停车环节的预警，及狭小车位遥控泊车等功能，在合资同级车型中“遥遥领先”。
在车联网配置方面，全新途胜L搭载的ccNC智能网联架构，可实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、Apple CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能。其中CarPlay、CarLife手机互联功能适配更多用户的出行生态，打通手机与车机双端间的链接壁垒。而数字钥匙2.0功能的加入，让用户可以通过智能手机NFC/BLE/UWB通信实现开关车门、启动车辆等操作，彻底摆脱物理钥匙的束缚。
为了用户能有更好的使用体验，全新途胜L还配备了OTA远程升级功能，可以无线更新升级车内软件和固件功能，即使不访问4S店也能将车辆的软件和固件升级到最新状态。
高能形象，经典传承基础上再焕新风潮
全新途胜L在传承第五代途胜经典的“感性运动”设计理念和“参数动力”设计的同时，增加了更多的设计巧思。其设计灵感来源于山脊崎岖不平的活力与力量，日行灯与格栅融为一体，为前脸带来更加大气宽阔的视觉效果，几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感。鹰羽式腰线则赋予了车身浓郁的运动气息，一体式尾部造型更加宽大，搭配现代感设计的下端保险杠，最大程度地展现简单、立体的形象。全新途胜L支持17/18/19英寸三种尺寸的合金轮毂选装，满足用户的不同搭配需求。
此外，全新途胜L N Line版车型还拥有专属运动套件，包括专属前后保险杠、格栅、下护板、门槛饰板以及19英寸轮毂等，进一步增强了车辆的运动气息。并且还有单侧双排气口设计、黑色外后视镜、后扰流板、红色卡钳、黑色标识套件以及N Line专属标识，营造出更加运动化的驾驶氛围。
高能动力，打造卓越驾控体验
同样传承经典的，还有动力系统。全新途胜L搭载了应用CVVD技术的1.5T发动机与8AT变速箱的“黄金动力”组合，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，WLTC综合油耗仅为6.9L/100km。
相比同级别合资车型普遍采用CVT变速箱，全新途胜L的8AT变速箱具有更宽广的齿比范围和更绵密的挡位设置，能够保证平顺、强劲的动力输出，车辆加速响应更快。并且由于8AT变速箱换挡更加高效，还保证了更优秀的燃油经济性。而且最重要的是，8AT变速箱的结构更加精密，能够承受更高的扭矩和转速，耐用性更好，使用寿命更长。
全新途胜L提供ECO（经济）、NORMAL（标准）、SPORT（运动）、MY DRIVE（我的驾驶）四种驱动模式，其中“我的驾驶”模式中可对动力和转向性能进行设置。同时，根据不同地形条件全新途胜L可以设置SNOW雪地、MUD泥地、SAND沙地不同驾驶模式，通过对于四驱系统/发动机/变速器/制动的综合控制，实现最佳行驶性能，确保行驶的通过性和安全性。
结语
途胜系列车型，作为现代品牌旗下享有盛誉的经典车型，已经赢得全球近1000万用户的认可，中国累计销量也已超百万。如今，历经19年技术积淀与五次迭代升级，全新途胜L搭载现代汽车越级的技术和配置进化而来，以“紧凑级合资SUV配置天花板”的姿态震撼登场，在市场需求不断升级和消费者偏好日益多元化背景下，不仅满足了消费者对高品质出行的追求，更在车型综合品质、耐用性、经济性等方面，较于同级竞品形成了显著的优势。凭借出色的产品力，全新途胜L也将成为合资紧凑级SUV市场的新标杆，引领智能出行的新风尚。