对于时代而言，奇瑞风云系列是新的搅局者，越级配置和亲民售价，是风云系列车型的共同特点，也正因如此，风云系列被困在中低端市场难以向上突破。但是别忘记，风云系列在发布之初，便规划了风云A9和风云T11两款高端车型，不久前，风云A9量产版完成正式在工厂下线，很快有网友拍摄到该车的实车图，下面，跟玩车弟一起来看新车。
作为风云系列至今最高端的轿车，风云A9在外观方面便透露出与众不同的气质。前脸部分采用了全新的设计语言，车头引擎盖平滑流畅，前方由贯穿式灯带连接扁平锐利的大灯组，接着是尖锐的车鼻和封闭式中网，有种简约精致的美感。车头两侧的纵向进气道加入镀铬饰条点缀，梯形下格栅承担主要的散热作用，底部还有银色前唇作为补充，让整个车头运动起来。
车身侧面线条舒展，透露出沉稳大气的气质，车顶采用溜背式造型，符合当下的流行时尚，配合较长的轴距表现，尽可能地挤出更多座舱空间。车尾则配备贯穿式尾灯组，设计风格简约时尚，配合横向线条来提升尾部的视觉宽度，进一步凸显稳重感。
而在细节方面，风云A9也下了不少功夫。车窗框饰条加入镀铬元素营造豪华感，车门把手没有激进地选择全隐藏式设计，而是采用实用性更强的半隐藏式门把手，如果是四驱版本，前车门下方还会有“AWD”字母标识，密辐式轮圈中配有六活塞刹车卡钳，再配上车尾的电动尾翼，一眼即显运动风范。
尺寸方面，该车的长宽高分别为5009mm/1958mm/1500mm，轴距为3000mm，非常标准的“532”比例，定位中大型轿车，和比亚迪汉DM同级。
内饰部分主打简约科技，配备15.6英寸悬浮式中控屏和独立液晶仪表盘，部分车型提供HUD抬头显示，双色方向盘有着精致的两幅式构造，中央扶手倾斜接入中控台，前方保留了一排物理按键，手机无线充电、双杯架等配置都不会落下，门板内衬加入木纹饰板点缀，菱形格皮质座椅也显示出不错的质感。
动力系统也是该车的亮点之一，搭载1.5T插电式混动系统，发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为220牛·米，有单电机两驱和双电机四驱可选，四驱版0-100公里/小时加速时间为4.9秒。
续航方面，据官方透露，该车CLTC工况最高纯电续航为200km，综合续航为1500km+，亏电油耗为4.7L/100km。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备CDC自适应阻尼减震系统。
在中大型插混轿车领域，比亚迪汉DM是难以逾越的一座大山，配置丰富、动力扎实、功能全面，且起售价仅16.58万元，势必会成为风云A9的劲敌。那么各位认为，风云A9定价多少能竞争汉DM？欢迎评论区留言讨论。