作为荣威最新荣耀出品的iMAX8 DMH新陆尊刚进入市场就备受关注，时尚君特别去试驾体验了一番，感受了一下这款极具市场竞争力的MPV。
荣威iMAX8 DMH新陆尊可谓亮点多多。依托业内领先的DMH超级混动系统、上汽集团在MPV细分市场的专业调教和制造经验、超越同价位豪华大七座MPV的宽适空间、以及全方位安全性能，在能源、内饰、驾享体验上全维进阶，确实给本次试驾带来了惊喜。
进入荣威iMAX8 DMH，不得不夸一句作为一款MPV是真的够“装”，车长达到5016mm，提供了宽敞的乘坐空间，并配有头枕和航空座椅，哪怕长途旅行也不用担心，超级适合家庭出行。
内饰方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用木纹修饰和软皮材料，为用户带来了豪华的视觉感受，简约大气，气质拉满。车内升级双拼方向盘、联通中控台、50W无线充电、全新12.8英寸宽体屏、69°电调靠背、电调腿托、对开扶手等。为家庭消费者带来更可靠、更具性价比、更优的用车体验。
在设计上，时尚君还特别喜欢通过二排扶手处的集成式触控屏带来的变化，可以轻松实现二排座椅360mm超长前后滑动、69°超大角度电动调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托，不仅能够完美贴合不同身材用户的身体曲线，提供出色的包覆感与支撑性，还能带来头等舱级平躺。更有加热通风按摩随心组合：3挡通风/加热、3种按摩模式、3挡按摩力度，缓解您旅途中的疲乏和酸痛。
另外，二排中置大储物功能抽屉：298*128*242mm（斗深140mm,行程230mm）可竖放8瓶矿泉水；对开式扶手，开启和物品取放便利；手机纵置、靠近主驾，触手可及，方便查看手机信息；前端储物盒开口85mm，满足人手尺寸，方便拿取物品；2个杯托纵置于副驾侧，即使都放上杯子也不会影响手机拿取及主驾操作。
还有一个特别适合时尚君的设计，就是第二排两个独立可打开小桌板，工作、休憩两不误。
我们选择了一条风景优美的小路开始这段旅程，不得不感叹一句，真的太好看了，纵享丝滑的驾驭感受，这得归功于荣威 iMAX8 DMH 新陆尊搭配的德国博世第三代BD-EPS高级转向系统，即便车身那么长，其转弯半径5.9m，非常灵活，整个过程手感柔和、指向精准、高速不飘，确实很畅快！
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用专业MPV高级底盘悬挂系统，后悬采用多连杆设计，全车38个大尺寸舒适衬套、高强度锻铝摆臂，具有重量轻、强度高、隔振好、侧倾小的特点，弯道适应性更好，抓地力更强。同款底盘、操控、结构，为荣威 iMAX8 DMH新陆尊带来媲美GL8的行驶质感。
作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载的1.5T DMH超级混动技术，CLTC综合续航里程达到1536KM，能够做到跨省无忧，远高于同级，可以称得上是同级最长续航。并配备混动专用高效长续航电池，电池容量达到24.7kWh，CLTC纯电续航135KM，市内通勤畅行无阻；据了解，CLTC亏电油耗4.71L/100KM，用车成本更低，印证自主品牌国家队技术实力。
更重要的是，荣威是行业唯一一家公布“零自燃终身保障”的车企，在明确排除人为因素及外界火源干扰的情况下，若发生因车辆高压电池包（动力蓄电池）自身原因导致的起火事件，为车主免费更换一台与原车配置相同的新车，或由车主自由选择一台原购车价同等价位且同品牌的新车，购买后安心无忧。
结语
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊，背靠上汽集团雄厚资源，传承 GL8 MPV 标杆风范，构筑起同级超长续航、超级适合家用的宽适空间、超强驾乘质感以及优秀安全实力等差异化标签，以极具市场竞争力的产品价值和价格体系，为新时代家庭用户的出行带来新选择。