2025年第一季度，紧凑型SUV市场新能源渗透率已经达到了达47.27%，其中纯电动车型环比增长12.6%。这对传统燃油SUV形成了进一步的压力。
虽然本田CR-V混动车型虽占据一定份额，但新能源车型的增长趋势不可逆，尤其是插混和增程式技术更受家庭用户青睐。
目前，本田CR-V卖的好的依然是燃油版本，尤其是现在本田已经完全放下了身段，价格可以说是一辆再降了。本田CR-V最低配版本CVT活力版价格已经降到12.59万，性价比确实挺高的。降价的效果也很明显，3月份销量超1.65万辆，表现非常好。
外观大气时尚，比较耐看
新款的本田CR-V摆脱了传统SUV的笨重感，全新设计语言将硬朗与精致完美融合。前脸采用蜂窝状熏黑进气格栅搭配细长LED大灯，配合贯穿式镀铬饰条，营造出宽体视觉感受。
侧面双腰线设计配合18英寸双色轮毂，展现出蓄势待发的动感姿态，尾部L型立体尾灯与隐藏式排气布局，既保留了SUV的力量感又增添了都市时尚元素。4.7m的车长配合悬浮式车顶设计，在同级车型中展现出越级的视觉气场。
配置一般，以实用为主
本田CR-V低配版本配置一般，以实用为主。在基础配置层面，全系标配全景天窗、电子手刹、LED大灯等刚需配置，安全配置包含6气囊+车身稳定系统。但中低配车型存在明显短板比如手动调节织物座椅，塑料方向盘，4喇叭音响系统等配置与时代脱节。
最受诟病的10.1英寸中控屏，虽然支持CarPlay，但触控反应迟滞，语音识别准确率不高，且全系缺失OTA升级功能。不过实用主义者会欣赏其保留实体空调按键、超大全景影像显示等务实设计。
动力方面依然可靠经济省油
本田CR-V燃油版依然采用了1.5T+CVT组合，这套系统经过多年市场验证，193马力推动1.6吨车身，实测0-100km/h加速9.3秒，城市代步游刃有余。
混动版HEV系统展现技术实力，综合油耗低至5.5L/100km，动力表现。这套动力总成最大的优势在于可靠性，以及不错的油耗表现。
空间布局合理，适合家庭出行
本田CR-V另一大特点就是出色的空间表现，虽然轴距只有2.66米，但得益于合理的空间布局，后排腿部空间达到810mm，配合可调靠背角度，长途乘坐舒适性堪比中级轿车。
