面对新能源发展大势，主流车企正加速布局新能源产品。随着年轻一代汽车消费观念的改变以及越野、露营等热潮的涌现，用户对越野和户外运动越来越向往。主流车企纷纷发力新能源越野赛道，一大批高端新能源越野车型陆续推出。其中，长城在新能源越野板块不断布局，哈弗猛龙就是其中之一，随着上市那天起便引起了业界的高度关注。
我们受邀驾驶哈弗猛龙从雅安市出发，途径海拔4000多米的折多山，沿途壮丽的雪山美景让人流连忘返，面对高原极寒环境和各种复杂路况，哈弗猛龙的超强性能、过硬品质与越野表现，同样让人印象深刻。本次雪山电四驱试驾过程中，我们和哈弗猛龙在高原寒冷天气下，分别进行了高速路驾驶、复杂道路试驾等，全面体验这款新能源越野SUV的综合实力。无惧高原试炼，强悍性能解锁冬季新玩法。
哈弗猛龙采用更加硬朗的升级风格，使用了“自然力量美学”的设计理念，棱角分明的线条让其看起来更加霸气。平行的直线条形态加上铆钉装饰，方正硬派感呼之欲出，寓意越野的敢闯敢为精神。方正的造型，凸显出了越野的无畏与硬核感。
复古的圆形前灯是前脸的点睛之笔，“天圆地方”的设计元素更是中国文化的持续呈现，象征着翻山越海的越野精神，将传统与现代做到了完美融合。
哈弗猛龙作为新能源越野SUV普及者，“高性能+更节能”才是哈弗猛龙应有的样子。“1.5T+Hi4”动力总成，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，通过3擎9模的动态切换，Hi4系统使整车能效发挥到极致；而且WLTC馈电油耗低至5.98L/100km，用车成本还低，无论日常通勤还是越野出游都毫无负担；再加上对外放电功能，约上三五好友，在冰天雪地中喝一杯热咖啡，或是来一场火锅派对，想想都让人兴奋不已。
对于新能源车型来说，如何解决续航焦虑问题，已然成为了各个车厂的研发重点。哈弗猛龙在这方面同样做到了极致。基于可油可电的优势，哈弗猛龙NEDC纯电续航达到145km，满油满电综合续航里程可达1000km，不仅如此，哈弗猛龙还采用了一套先进的能量回收系统，能够在刹车和滑行过程中将能量回收，转化为电能储存起来，更支持最高41Kw快充，仅需一杯咖啡的时间（28分钟）便能从30%的电量快充至80%。