比亚迪(361.000, 0.25, 0.07%)发布2025年一季报。季度营业收入为1703.60亿元，同比增长36.35%；归母净利润为91.55亿元，同比增长100.38%；扣非归母净利润为81.72亿元，同比增长117.80%。其中，比亚迪电子一季度营收368.8亿元。
上汽集团(15.400, -0.02, -0.13%)发布2025年第一季度报告。季度实现营业总收入1408.6亿元，同比下降1.6%；归属于上市公司股东的净利润30.2亿元，同比增长11.4%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.5亿元，同比增长34.4%。一季度，上汽销售整车94.5万辆，同比增长13.3%。
吉利汽车(Geely Automobile)公布的2025年第一季度净利增长两倍多，得益于销量创纪录和盈利能力改善，该公司正努力在竞争日益激烈的中国电动汽车市场取得进步。该公司一季度净利润同比增长264%，达到56.7亿元。第一季度收入为725.0亿元，高于上年同期的582.3亿元，同比增长25%。第一季度集团累计销量70.4万辆创历史新高，同比增长48%。
北京汽车公布2025年第一季度营收424.4亿元人民币，比上年同期下滑8.8%；净利润9.29亿元，比上年同期下滑10%。
长城汽车(22.570, 0.02, 0.09%)发布2025年一季报。季度营业收入为400.19亿元，同比下降6.63%；归母净利润为17.51亿元，同比下降45.75%；扣非归母净利润为14.69亿元，同比下降27.12%。
长安汽车(13.200, 0.22, 1.69%)公告2025年第一季度实现营业收入341.61亿元，同比下降7.73%；归属于上市公司股东的净利润13.53亿元，同比增长16.81%。
理想汽车发布2025年第一季度财报。季度总营收259亿元，较2024年第一季度256亿元增长1.1%，较2024年第四季度443亿元下滑41.4%。一季度毛利率为20.5%。季度净利润6.466亿元，与2024年第一季度净利润5.911亿元相比增长9.4%，与2024年第四季度净利润35亿元相比下滑81.7%。不按美国通用会计准则，净利润10亿元，与2024年第一季度净利润13亿元相比下滑20.5%，与2024年第四季度净利润40亿元相比下滑74.9%。第一季度，汽车交付总量92864辆，同比增长15.5%。