当下汽车市场竞争日益激烈,新能源汽车发展迅猛的大背景下,东风汽车在5月展现出了强劲的市场表现。当月,东风汽车销售(零售)达到20.6万辆,同比增长1.3%。在新能源汽车领域,其销量更是突出,共销售8.1万辆,同比增长26.5%。
其中,东风岚图表现亮眼,销售10022辆,同比增长122%,并且连续三月销量破万,这一成绩的取得得益于其精准的市场定位以及不断优化的产品性能。东风乘用车同样表现出色,销售1.8万辆,同比增长31.2%,凸显出品牌在产品研发和市场营销方面的积极成效。
从1-5月的累计数据来看,东风汽车累计交付90.5万辆。其中,新能源汽车销售31.8万辆,在市场中占据了一定份额。自主品牌销售53.6万辆,展现了品牌在自主研发和生产上的深厚底蕴。东风中重卡终端市占率国内第一,彰显了其在商用车领域的领先地位。
在海外市场方面,东风汽车累计出口9.4万辆,同比增长4.9%。尤为突出的是,自主品牌和新能源汽车出口分别增长30%和331%,反映出东风汽车在海外市场逐步获得认可,产品竞争力不断提升,正积极拓展全球化布局。
产品、营销,缺一不可
2025年上半年,中国新能源汽车市场呈现“冰火两重天”的分化格局:一方面,纯电市场增速放缓,低价内卷导致10万元以下市场利润稀薄;另一方面,15-30万元插混SUV细分市场逆势增长,成为车企必争之地。
消费者需求正从“政策驱动”转向“价值驱动”,对产品性价比、智能化体验、品牌服务能力提出更高要求。在此背景下,东风汽车通过精准的产品定位、创新的营销打法和前瞻性的战略布局,在5月车市交出亮眼答卷。
产品层面,东风纳米06(配置|询价)的推出堪称一大亮点。4月28日,被定义为“国民智趣纯电SUV”的东风纳米06在成都开启预售,凭借其亲民的定位和高性价比优势,一经亮相便引发市场强烈反响,1小时订单就达到11601辆。
这款车聚焦大众消费群体,在满足城市日常通勤需求的同时,融入了丰富的智能配置,如智能互联系统、便捷的驾驶辅助功能等,精准契合了当下年轻消费者对智能出行的追求。
而即将于年中上市的东风L8同样备受瞩目,作为中级主流插混SUV,它“左手东风马赫电混PHREV,右手东风天元智舱”,将高效节能的混动技术与智能座舱深度融合。
东风马赫电混PHREV具备出色的燃油经济性和强劲动力,能为用户带来低能耗、长续航的驾驶体验;东风天元智舱则以人性化交互设计和强大的智能生态,提升驾乘的舒适性与科技感,进一步丰富了东风在新能源SUV市场的产品矩阵。
营销方面,据官方消息称,东风卓联团队展现出强大的战斗力。在“五一”假期这个消费旺季,东风卓联营销铁军线上线下双管齐下,实现销售业绩的大幅增长。5月1日至5日,累计收获订单1006台,同比增长51%。
其中,店端新媒体团队充分利用直播与短视频等新媒体形式,通过高频次的直播活动展示产品亮点、解答消费者疑问,搭配创意短视频在各大社交平台传播,持续吸引流量。他们创新的营销玩法,成功转化订单151台,为销售业绩做出重要贡献。
与此同时,销售团队在店内和车展现场热情接待客户,以专业的服务和耐心的讲解,全力挖掘每一位潜在客户的购车需求,不放过任何一个订单机会,线上线下的紧密配合,极大提升了东风汽车的市场曝光度和销量转化。
战略布局上,东风汽车也在积极谋划未来。5月23日,东风与华为签署全面深化战略合作协议,这一举措标志着东风在智能化发展道路上迈出重要一步。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。