如果说原任是把“花钱”的好手，其接任者则是擅长“管钱”的经营好手。
昨日，华晨宝马汽车有限公司董事会宣布了一项重要人事任命。
宝思齐（Birgit Böhm-Wannenwetsch）将自2025年8月1日起接替戴鹤轩博士（Dr. Franz Decker），出任华晨宝马总裁兼首席执行官。
此次履新，意味着华晨宝马将迎来第一任女性掌门。在30余年的汽车行业职业生涯中，其在欧洲和北美担任过众多重要的财务和管理职务。
而现任CEO将于2025年7月31日结束其在中国的任期，返回德国，担任宝马集团首席信息官及信息技术部高级副总裁的新职务。
其于2016年加入华晨宝马，担任多个高级管理职位，并于2022年4月就任公司总裁兼首席执行官，任职三年有余。
在其管理下，华晨宝马实现了生产布局的显著扩展，成功建设了里达厂区、第六代动力电池等重点项目，提升了合资公司的整体实力，且巩固了宝马在中国豪华市场的领先位置。
其还在推动数字化创新和可持续发展方面发挥了关键作用。但这无法改变一个事实：在他任职期间，宝马在华销量由升转降。
资料显示，新任掌门宝思齐拥有德国明斯特和西班牙马德里的工商管理学士学位，以及美国斯坦福大学的管理学硕士学位。
其于2018年加入宝马集团，担任财务高级副总裁和集团司库。拥有超过30年的汽车行业工作经验。
在加入华晨宝马前，负责领导宝马集团在美洲地区的金融服务部门，掌管宝马集团全球最大的金融服务业务。
值得一提的是，2024年宝马集团在华销量71.45万辆，同比减少13.4%，这一跌幅超过了两大对手奔驰和奥迪。进入2025年，销量下滑进一步加剧。
事实上，宝马集团对中国市场不可谓不重视。公司多次强调，中国不仅是宝马全球最大的单一市场，更是宝马“新世代”战略的关键孵化地。
成为首位拥有深厚财务背景的女性CEO之后，摆在宝思齐面前的首要任务或许不难猜测，即如何扭转华晨宝马的销量下行，以便止住宝马在中国利润的下滑趋势。
她的上任，被视为宝马集团对中国市场持续重视的一种延续，同时也体现出其推动全球资源协同和女性高管多元化管理理念的具体实践。