迈腾车型搭配动力有两个1.5T和2.0T；外观设计采用了新的家族设计风格，以“Timeless”为设计理念，配备了 IQ.LIGHT 矩阵式大灯，中央的大众品牌 LOGO 可点亮，两侧贯穿式灯带增强了科技感。车头下方的大尺寸导流槽造型和黑色饰板装饰，使前脸造型更显运动。车身侧面线条平直流畅，配备 17/18/19 英寸铝合金轮圈，车身尺寸为 4990/1854/1487mm，轴距 2871mm。比老款车型车长增加 124mm，轴距没有变化。车尾采用贯穿式尾灯和熏黑设计，小鸭尾设计拉伸尾部线条，增强了运动感。
新一代迈腾的首先来简单了解一下新大众迈腾的1.5T车型，它的这款1.5T发动机仅给到160匹的最大马力，推动这台整备质量1544kg的入门版车型确实会显得有些吃力，百公里9.1秒的加速成绩对于一台中型车来说也并不优秀，只能用勉强够用来形容。不过有一说一，低至5.8L的百公里综合油耗也确实让人羡慕，可以说是兼顾了一定的动力和更好的燃油经济性。
2.0T动力非常哇塞，兼顾市区起步和高速超车的驾驶乐趣；油耗不高
外观设计：新车由大众外饰设计总监Marco Pavone设计，保留了迈腾的比例和线条，同时融入了更多显著的中国元素，风格变得更加张扬和运动。
内饰与科技配置：座舱升级，配备了12.25英寸液晶组合仪表、15英寸2K中控大屏和11.6英寸副驾屏，搭载高通骁龙8155芯片，智能化方面有显著提升。
动力性能：提供1.5T和2.0T两种动力系统，匹配7速湿式双离合变速箱，保持了大众的“黄金动力总成”，动力输出连贯且强劲。
底盘与操控：继续采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘规整有厚重感，悬架处理动作利索，保持了德系车特有的驾驶感和乘坐舒适性。
空间体验：车内座椅采用真皮打孔材质，后排座椅升级，提供了航空式头枕和多项舒适性配置，如座椅加热、通风、按摩功能等。
节油性能：在经济模式下，车辆能进入滑行模式，减少喷油，利用惯性前行，提升燃油经济性。