丰田章男继续不看好纯电车型，因为它严重污染环境，事实证明，在日本这样以化石燃料为主的电力结构下，一台电动车的污染量等同于三台混动车型，不仅生产电池会带来污染，废旧电池如果处理不当，依然是会污染环境。
换言之，纯电车型看似是零排放，但其前身和背后都存在更大的污染和安全隐患，加上当下充电设施不够完善，所以混动才是当下的最优解，比如吉利前不久发布的雷神Ai电混2.0，首款搭载该系统的就是吉利银河A7。
近日，我们从吉利官方获悉，全新车型吉利银河A7正式全球首发，并且预计将会在第三季度投放市场。新车定位于中大型电混轿车，4918mm车长以及2845mm的轴距，虽然比吉利银河E8和星耀8都略小，但打比亚迪秦L是没问题的。
我们看到，新车外观采用了最新的家族设计，星环式贯穿灯带，旭日东升的尾灯，传统造型门把手，小鸭尾扰流板，以及可开合天窗，属于简洁耐看型的。
我不说你可能都不知道，吉利银河A7的内饰设计融合了西湖的元素，并且该有时尚感和科技感给足，包括依托于Flyme Auto的银河NOS车机。
最关键的是，新车动力上搭载全新雷神电混，综合续航2100km，馈电油耗仅2L。
国产新能源“便宜且大碗”，全新吉利银河A7上市在即，10万元左右的B级车，能否成为下一个爆款？