方程豹推出紧凑型硬派SUV钛3之后销量大涨，这也说明中国消费者更想要的还是一款有着硬派越野样子的城市SUV。或许比亚迪早就洞察这一趋势，现在又拿出了方程豹钛7，定位为中大型硬派SUV，是比豹8更城市风格的产品。
先看车身数据，长宽高为4999、1995、1865mm，轴距2920mm，车长比豹8的5.2米略短，但是轴距是一样的。好多人就感到奇怪，钛7也是插混SUV，那么钛7和豹8的定位区别是什么呢？答案就是钛7是承载式车身，也就是SUV产品，而豹8是非承载式车身，这使得钛7采用了五座设计。
设计上钛7延续了方程豹家族方正的造型，但是细节更简洁，而非豹8那样强调越野元素。比如同样的双日行灯设计，但分离式大灯放在了保险杠位置，采用封闭式前脸，而H型前杠也很简洁，两侧有类似iCAR V23的角毫米波雷达。
车身侧面也同样是方正简约风格。几个细节：同色轮眉是六边形，侧裙也采用车身同色、并且都是直线条，D柱也没有常见的倾斜设计，而D柱小窗也是非常平整，底部也有一个方程豹的Logo。
车尾设计也是相当简单，采用双层方块状尾灯，方形反光灯放到了后保险杠上，同时保险杠采用了银色的撞色处理。另外右侧侧开门、小书包自然也不能少，但这个小书包并非备胎，而是储物盒。此外，方程豹还在非黑色版本上提供了尾部的贯穿黑色装饰带。尾标用了DMS。
配置方面，钛7进提供18、19英寸轮毂，也有两种轮毂样式，轮胎为255/65、255/60的越野风格轮胎。标配全景天窗。选装配置主要是装饰件，以及一个车顶单激光雷达。
动力总成方面，钛7采用1.5T的插混系统，发动机输出功率115kW，电机组合有两种，两驱是200kW单电机，四驱则是前160kW、后200kW组合。猜测尾标DMS就是DM-Sprot的意思，采用横置前驱大电机方案，而非豹系列的纵置方案。
方程豹钛7高配版电池为35.6度电，130km纯电续航；低配版26.6度电，100/105km续航。同时，钛7的高配车重达到了2.48吨，而低配也有2.23吨，确实也需要比较大的输出功率。
预期价格来看，方程豹钛7定位肯定是豹5和豹8之间，大概率对标的是这类产品，但是卖点在于钛7长相更越野，不是居家奶爸风。如果钛7定价在28-32万左右，再加上华为乾崑智驾，应该会吸引到更多个性化的年轻家庭买家。