市场上有一些用户特别想购买电动汽车，但总觉得电动汽车充电麻烦，而且一些小区并不支持安装充电桩；同时也觉得纯粹用油费用方面较为高昂。也正是由于这样的原因，丰田双擎系统的销量占比已经突破了70%，而且这样的数值还在持续上升。正是如此，一大批车企看到了其中的优势，纷纷入局。
在去年7月份的时候，广汽发布了一款全新的MPV，叫做传祺E8。事实上，这款新车刚刚推出来的时候，我就知道质量应该是相当不错的，因为广汽传祺这家车企非常善于制造一款优秀的MPV，这款传祺E8其实就是用来取代本田奥德赛的。
传祺E8一共给出两款价格，16.68万元以及17.98万元。由于这部分市场竞争太过激烈，所以这款传祺E8裸车价其实是在15万左右。更关键的是，这款新车的能耗特别低，也不需要充电，因为采用的是油电混动系统。
这款传祺E8采用的是2.0L加电机组成的油电混动系统，匹配上两档DHT的混动档变速箱，百公里的油耗5.6升，只需要92号的汽油。为什么能够拥有如此低的油耗呢？一方面电动机确实能够助力；另一方面就是这款发动机的热效率超过了45%，燃油经济性很好。
底盘与本田奥德赛几乎是如出一辙的，前麦弗逊加后扭力梁的非独立悬架系统。
来看外观造型，时尚以及实用的元素较足，比如智能矩阵样式的大灯，双侧电动移化门的设计，无钥匙进入系统，卡片钥匙，电动尾门，配置是极为丰富的。车身数据部分，这款传祺E8的长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距是2930mm，这是一款7座MPV。有意思的是，该新车居然与本田奥德赛一样，也没有搭载备胎。
内部设计，一般来说不管是油电混动系统还是新能源，亦或者是燃油车，基本上都是如出一辙的设计。14.6英寸的中控大屏，高通骁龙815的芯片，还拥有全液晶的8.88英寸的大屏幕设计，高配车型上手机无线充电，智能辅助驾驶系统也是一应俱全的。如果购买到的是入门版车型，那么则匹配了540度全景影像系统，定速巡航功能。就实用性来说，还算是很理想的。
至于座椅配置，这款传祺E8采用的是2+2+3的大7座设计，座椅拥有加热以及通风功能。此外，高配车型上第2排座椅调节还是电动调节的，也拥有后排座椅等比例放倒以及零重力座椅。
有一说一，这款传祺E8的价格已经足够便宜了，使用起来非常方便，加满一次油能够使用很久很久，续航1200km。事实上，这个价位很难买到本田奥德赛，更何况本田奥德赛低中配置车型的配置确实较低，甚至连天窗都没有搭载。整体来看，这款传祺E8的性价比更为出色一些。