在当下的豪华中型SUV市场，奔驰GLC可以说是最具影响力的一款产品了，因为奔驰本身的品牌力就比宝马和奥迪强，同时新能源汽车对于宝马造成了较大的冲击，宝马X3的销量一跌再跌，而奥迪Q5L则由于外观颜值比较内敛老气，销量也不高，相对而言，奔驰GLC可以说是要面子有面子、要里子有里子，关键是现在的价格也很亲民，因此市场表现比较火爆。
先来和大家伙儿聊一下价格，奔驰GLC在终端的售价已经跌至28.58万起，优惠幅度超过了12万（具体价格请咨询当地经销商），这样的价格很有诚意，而且要知道的是，别看奔驰GLC的价格大幅度下调了，但是产品力却有所加强，因此它的市场表现比较火爆，在5月份的销量达到了10150辆，在同级豪华SUV车型里面也是表现的非常出色。
对于当下的年轻用户而言，奔驰GLC确实称得上是一款比较全面的产品，这款车在空间、动力、配置和颜值上的表现都值得考量，尤其是外观，家族式的前脸很有辨识度，中网经过熏黑处理，搭配两侧犀利的LED大灯、C型导流槽，看上去具有很强的视觉冲击力。来到尾部，羽翼式的尾灯给人简约而不简单的感觉，点亮后具有不错的视觉效果，加上双排气筒，进一步增强了整车的运动气息。
此外，奔驰GLC的侧面造型也动感十足，车身姿态和布局有点后驱车的样子，长车头、短前悬，搭配流畅的车顶弧线、若隐若现的腰线以及多幅式铝合金轮毂，层次感和立体感比较鲜明。
尺寸上，奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm、1890mm、1714mm，轴距长度为2977mm，接近5米长的轴距带来极为宽敞的空间，即便是身高马大的男性用户坐在后排，也很宽敞，而且舒适性体验很不错，座椅都经过了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累。
来到前排，奔驰GLC的中控布局和奔驰C级差不多，我非常喜欢这款车的中控布局，奔驰S级和迈巴赫S级也是这套设计，尤其是大开氛围灯后，档次感十足。豪华感烘托得也很好，该软的地方都是软的，大面积软性材质覆盖搭配镀铬装饰板，满满的档次感扑面而来。而在配置上，奔驰C级全系标配9个安全气囊、被动行人保护、L2级驾驶辅助系统，主被动安全配置还是比较丰富。
动力部分，奔驰GLC搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低/高两种模式，其最大输出马力分别为204和258匹，峰值扭矩分别为320和400牛米，传动系统均为9挡手自一体变速箱。此外，新车还全系标配一套48V轻混系统，不仅对于动力性能有着一定的加持，还带来不错的燃油经济性，同时，新车采用四驱驱动，前后悬架均为五连杆式独立悬架，还支持空气悬架。
纵观整个国内中型豪华SUV市场，奔驰GLC都称得上是一款极具核心竞争力的产品，它的颜值很高，动力在这个级别具有较强的竞争力，操控和舒适都拉满了，加上亲民的价格，对于年轻用户而言是不错的选择。
对于这款德系豪华SUV车型，目前你有什么想要说的呢？