福特汽车公司决定对其员工的工作时间进行彻底的改变。从 9 月 1 日开始，全球受薪员工必须每周在办公室工作四天。
福特是推出美国最畅销车型 F 系列的制造商。2024 年售出 732,139 辆，即使是雪佛兰 Silverado 也无法跟上，为 549,945 辆。丰田 RAV4 落后于去年，售出 475,193 辆。
然而，福特汽车公司想要更多。该公司旨在提高公司绩效并推出新的办公政策。这意味着其全球员工将不再被允许在家工作。员工将每周返回办公室四天。
此更改将于 9 月 1 日生效。在回应路透社询问的一份声明中，福特发言人解释说，该汽车制造商的许多员工已经在办公室工作了一段时间，每周在办公室工作三天或更长时间。
然而，面对面的日常合作将加速福特向更高增长、更高利润率、更少周期和更有活力的公司转型。
福特加入了美国主要公司的行列，这些公司与摩根大通、优步科技、英特尔和亚马逊一起提高了办公室出勤率，同时减少了远程或混合工作。一些人同意允许更多休闲的着装要求，以便更轻松地从家工作过渡到办公室工作。
与许多其他在大流行期间转向在家工作的公司一样，福特减少了办公空间，因此它必须投资以做出改变，以提高员工的回报。在大流行爆发仅几个月后，工厂工人就已经两班或三班倒工作。
员工对这一决定感到不满
路透社周三首次报道了这一政策变化。虽然福特正在提高其重返办公室 （RTO） 要求，但员工在网上表现出不满。
有些人声称，他们在大流行期间或之后搬到了远离办公室的地方，当时他们被告知他们不需要返回办公室，并且将被允许永久在家工作。
有人讲述了一个 福特 工程师朋友的故事。“他已经不在该地区，已经向北移动。现在这可能悬而未决，”他解释说。
另一位参与工厂应用程序软件支持和开发的员工说，他和他的团队从未从总部中受益，因为他们与世界各地的工厂合作，在“奇怪的时间”提供支持。
“我们团队中的一些人通勤时间长达一个小时，而我们现在花在帮助工厂上的时间都花在了开车上。只是成千上万的福特员工创造了流量，”他说。
还有人怀疑这只是一种减少员工人数而不进行实际裁员的策略。这位 Reddit 用户指责这家汽车制造商强迫员工在 “夏季托儿服务或通勤加油 ”之类的事情之间做出选择，这可能会迫使他们寻找新工作。