中国品牌的全球影响力究竟哪个更大、汽车品牌在全球化进程之中目前谁领先？中国汽车工业协会每月出口数据，可以显示中国品牌在汽车行业内的全球化角逐位次，但如果放在全行业之内又能排名几何？
Google联合品牌数据分析公司凯度（Kantar Marketplace），近期对外发布了《2025凯度BrandZ中国全球化品牌》榜单，这一榜单将涵盖了从互联网到汽车制造的全行业，排在榜首的品牌可能大家都很熟悉——字节跳动（Bytedance），而汽车行业的排名则与大家预料的有些不同。
凯度市场调研公司（Kantar Marketplace）是全球领先的市场研究公司之一，成立于1996年，总部位于英国伦敦。今年的全球影响力榜单，主要调研范围来自11个不同地区的消费者反馈，其中包括澳大利亚、巴西、法国、德国、印度、印度尼西亚、日本、墨西哥、西班牙、美国和英国。
其品牌榜单是从“有意义、差异化、活跃度”三个维度量化分析，今年的全球影响力总榜排名第一的是苹果，而中国品牌涉及15大行业，候选总量是203个，最终入榜品牌50个。
按照今年的中国品牌全球化榜单来看，中国汽车品牌无一进入前十，排在汽车行业首位的是奇瑞，总排名第12位，其次是比亚迪，排名第12位，值得一提的是，这两大品牌在中国汽车工业协会出口排名中位居今年出口总量第一、出口增速第一。
紧随其后的是总排名第20位，汽车行业第3位的长城汽车；总排名第25位、汽车行业排名第4位的是上汽大通（Maxus），以及其后总排名28位、行业第5的江淮；总排名第29、行业第6的领克；总排名第30位、行业第7的吉利；总排名第33位、汽车行业第8位的长安；总排名第39位、汽车行业第9位的五菱。
与榜单之中出现的其他品牌不同，上汽大通（Maxus）是汽车行业前5位之中，唯一一个非汽车集团企业，且上汽大通是商乘并举，在海外市场已耕耘多年，但对于很多日常关注中国品牌海外拓展的人们来说，上汽大通（Maxus）位居中国品牌全球影响力第四位还是有些出乎意料。
客观来说，上汽大通的全球化步伐起步较早，且取得了非凡的成就：截止目前，上汽大通海外累计销量已经超过了40万辆，其产品已成功进入全球73个国家和地区，构建了包括澳（洲）新（西兰）、欧洲、南美、中东、墨西哥五大万辆级市场，产品覆盖了轻客、皮卡、MPV、房车等全品类。
在欧洲发达地区，上汽大通旗下V80、V90多款轻客长期位居市场领导地位，成为了英国物流车队、零售业巨头TESCO乐购等众多国际大客户主选车型；旗下新能源VAN车型在欧洲、澳洲、美洲等市场同样位居市场前列，皮卡则分别在美洲、中东、澳新和欧洲等地畅销，其中墨西哥市场，上汽大通皮卡车型跻身前三、新能源皮卡在英国市占率排名第一。
当然，在这份榜单之中，似乎也少了一些品牌，比如在欧洲市场年累计销量近20万辆的MG品牌，以及一汽、东风两大集团旗下的品牌，还有众多造车新势力品牌……由此也可以看出，中国汽车品牌的全球化基础还很雄厚，未来的全球汽车市场角逐，中国品牌潜力还很巨大。