我们都知道福特CEO吉姆·法利对国产纯电十分看好，其本人也长期驾驶小米SU7，并曾表示：现在已经不想再去开他原本的车了。这番言论还曾遭到质疑，许多美国本土网友称：吉姆·法利不懂车。
就在最近接受采访时，福特CEO再次表示：全球70%的电动汽车来自中国制造，几乎每辆车里都有华为和小米的车载技术，他们的成本控制和质量都远超西方，如果我们输掉这场竞争，福特将没有未来。
不得不承认的是，电动化所引发的百年变革，正在让汽车行业重新洗牌，相比大众、丰田，福特虽然没有在国内推出太多新能源产品，但新的技术布局正在进行中，未来将推出涵盖纯电、插混、增城等多种动力系统，并将与非承载式车身和承载式车身进行不同的组合搭配。
特别是在硬派越野领域，在此前福克斯停产时，福特曾表示：未来希望成为越野车市场的保时捷，专注有趣车型的运营，因为常规车型的竞争过于激烈，且利润比较有限。
在这个领域，除了我们熟悉的烈马，福特的当家车型其实是F-150皮卡，长期在北美和加拿大市场霸榜销冠，是比较有底蕴的，只不过对于这类机动性要求高的车型来说，结合纯电动力，还是存在一定的续航焦虑问题。另外，其他纯电越野产品的销量也确实比较一般。
如果福特能够加速推出混动车型，并在智能化方面有所升级，还是有机会能够抢占更多市场份额的。无论如何，福特CEO的态度还是相当务实的，敢于正视对手的优点和自己的不足。对此，您怎么看？