作为一个极具格调的豪华汽车品牌，沃尔沃一直以来都是优雅的代名词，不过除了优雅，大家也希望它能在产品力方面与时俱进，满足大家更多的需求。所以在2025年，沃尔沃旗下多款车型都进行了升级，这其中就包括全新XC90。那新车到底有些什么升级，又是不是更值得入手了呢？今天我们就来探讨一下：
全新XC90继续使用沃尔沃的经典设计语言，但新车中网升级为斜线交叉格栅搭配新样式的雷神之锤大灯。与此同时新车也变得更加流畅，并保留了维京战斧造型的尾灯，辨识度依旧很高，同时也带来了更加优雅的感觉。
与外观同样升级的还有座舱，全新XC90的内饰布局没有变化，增强档次感的水晶挡杆、水晶装饰细节等依然存在。但中控屏采用了悬浮设计，并且内部UI经过优化，内置了华为应用商店，而且语音交互也支持免唤醒、可见即可说等功能了，实际体验下来操作足够流畅，多段的语音指令，比如“打开空调、吹脸吹脚，播放音乐、导航到最近的加油站”，系统都能准确识别并执行操作，表现能够媲美国产新势力车型。
环保和健康依旧是全新XC90的关键词，所以目之所及车内的材质都是比较环保的面料，看起来更加有格调氛围。同时它也配备了双效增强型空气净化系统，上车之后整车的空气更加清新健康，对老人小孩更加友好。另外沃尔沃的City Safety城市智能安全系统也是标配，全天候工作保证车辆安全。更关键的是，全新XC90依然使用超高强度的硼钢材质，尤其是车顶还配备了2.4米的一体式硼钢车顶纵梁，提升了车身强度。
除此之外，全新XC90的空间也进行了扩容，新车在保留五座、七座的基础上，增加了更加注重舒适体验的六座布局，第二排独立座椅搭配19厘米的中央通道，大幅度提升了车辆的舒适体验和第三排的进出便利性，对于多孩家庭而言也提供了更多的解决方案。
还有就是，全新XC90高配动力进行了下放，可选B5、B6与T8三种动力系统，B5与B6动力是2.0T发动机+48V轻混动力，T8是高配的插混动力。插混车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率可达228kW，搭配电机后综合功率来到335kW、综合扭矩则达到709N·m，可实现5.4秒的百公里加速成绩。另外底盘方面，它的高配版本还搭载了FSD可变阻尼避震和空气悬架，兼顾了性能与舒适。
在电动机的帮助下，尽管全新XC90车身十分庞大，但起步依然非常轻松，轻踩油门就有明显的动力反馈，提速很快，市区驾驶会更加灵活和方便。而且在低速状态下，座舱内的噪音也非常小，NVH表现足够出色，只有在车速起来之后发动机转速提升才会感受到噪音的增强。而在驾驶的过程，空气悬架也会根据模式的不同带来不同的软硬度和离地间隙，悬架整体调校也很舒服，过减速带的时候振动也不明显，家用所需要的舒适性它能很好地给到。
写在最后：
总的来说，沃尔沃全新XC90针对自身产品力的升级相当明显，更加优雅的造型、不输行业的智能化，还有6座可选，再加上它在环保意识、安全性方面本身就有的优势，整体吸引力还是很强。而新车目前给出了47.9万起的限时参考尊享价，以及首任车主核心部件终身质保和首任车主终身免费保养等购车礼包，价格和购车福利上也都比较给力。所以在我看来，与老款车型相比，沃尔沃全新XC90确实是更值得考虑了。