7月1日，国内不少车企相继对外发布2025年6月交付数据。从车企公布的交付数据来看，交付数量大多都实现了同比增长。
6月鸿蒙智行迎来交付量爆发期，单月全系交付52747辆，单日交付量3651辆，分别刷新鸿蒙智行单月、单日销量历史新高。其中，问界系列6月交付44685辆。
零跑汽车6月交付量继续走高，6月零跑汽车交付量为48006台，与去年同期相比增长138%；今年1至6月零跑汽车累计交付量为221664台。值得一提的是，自3月以来零跑汽车的交付量就持续走高，连续几个月位于造车新势力交付量排行榜前列。其中，3月至5月零跑汽车的交付量分别为37095辆、41039辆、45067辆，同比增长154%、172%、148%。
目前，零跑汽车在售车型有零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑 B01 等。按照官方计划，今年车将推出3款B系列产品，其中包括了紧凑型SUV零跑B10、中型轿车B01与B05新车，官方透露这些产品将面向中国最大的细分市场，并成为今年公司的销量新增长点。其中，零跑 B01 在6月29日开启预售，预售价格区间为10.58-13.58万元。零跑汽车创始人朱江明曾透露，今年零跑汽车2025年销量目标为50万辆至60万辆。对于目标的实现，朱江明表示非常有信心。按照目前零跑汽车这几个月的交付量走势来看，如果一直保持下去，完成销量目标问题并不大。
小鹏汽车6月的交付表现同样也非常不错，6月交付量为34,611 台，与去年同期相比增长224%，连续几个月的交付量均突破30000台。今年累计交付量为197,189辆，已超过去年小鹏汽车全年的交付量。作为参考，去年小鹏汽车累计交付量为190,068辆。
目前，小鹏汽车在售车型有G6、X9、G9、P7、P5、MONA M036款车型，其中，小鹏汽车大部分的销量来源主要是来自MONA M03、小鹏P7+车型。小鹏MONA M03凭借亲民的价格和丰富的配置，上市就火爆市场。相关数据显示：M03最新5月销量为10900辆,今年累计销量为72240辆。小鹏P7+在去年11月上市，售价18.68-21.88万元 。上市后同样成功得到了市场的青睐，上市第二月销量就达到了6950辆，第三个月的销量更是破万。5月小鹏P7+最新销量为6600辆，今年1至5月累计销量为37876辆。
按照小鹏汽车官方计划，今年至少推出4款新车，包含2款轿车和2款SUV。其中一款SUV为小鹏汽车首款增程车，代号为G01。还有小鹏汽车首款L3级算力车型G7也将在7月3日上市，随着新车型的到来，小鹏汽车的销量也有望进一步提升。理想汽车6月交付量为36279辆，今年二季度累计销量为111,074辆。今年理想汽车的全年交付目标为70万辆，前6个月仅完成了15.8%。理想汽车后续要想完成全年目标，也将面临一定的挑战。
蔚来汽车6月的销量为24925辆，与去年同期相比增长17.5%；今年第二季度蔚来汽车累计交付车辆为72,056辆，同比增长25.6%。当然，蔚来汽车这个月的增长与旗下子品牌乐道汽车与萤火虫品牌的销量提升不无关系。据蔚来汽车CEO李斌透露，今年将推出9款新车，在三季度会推出乐道L90。有着几款新车的陆续上市，后续对蔚来汽车的销量也将起到提升作用。
6月小米汽车交付量超过25000台，官方表示，正在全力以赴抓紧生产，争取早日将车辆交付给用户。6月26日，小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7上市，新车共推出三款车型，售价区间为25.35万元-32.99万元。新车上市后再次火爆市场 ，最新数据显示，小米YU7开售18小时锁单突破24万，今年小米汽车的全年销量目标为35万辆，按照小米YU7的锁单量来看，小米汽车完成年销量目标已是板上钉钉的事情了。接下来，考验小米汽车的更多还是产能问题。
再来看看其它品牌销量数据， 6月岚图汽车销量10053辆，同比增长83%。阿维塔6月销量为10153量，同比增长117%。深蓝汽车6月销量为29893辆，同比增长79%。极氪汽车6月销量为43012辆，今年累计销量244,877台，同比增长14.5%。
进入今年以来车企间的竞争也在加剧，销量的门槛也越来越高，2万辆的月销量也似乎成为车企们需要跨过的生死线。