管新能源渗透率持续提升，但燃油车凭借成熟技术、广泛渠道和用户惯性，在SUV领域仍保持显著优势，6月（6.2-6.29）份SUV终端销量数据，也展现了这一核心细分市场的复杂生态。数据显示，6月累计销量突破1万辆的SUV车型高达29款，远超其他品类，反映市场需求的强劲韧性。其中，Model Y以41975辆的优势领跑，宋PLUS新能源（23556辆）、星越L（20878辆）等国产混动车型的崛起，与RAV4荣放（19748辆）、途观L（19084辆）等传统燃油主力形成分庭抗礼之势。本田CR-V、探岳、长安CS75 PLUS、途岳以及锋兰达等燃油SUV，6月份销量都超过了万辆，但无缘榜单前10，奇瑞瑞虎8排名第23位。又是燃油车占优！6月SUV销量榜：29款破万，CR-V第12，瑞虎8第23！
首先来看下6月份SUV终端销量排名1-10位，Model Y凭借第四周的出色发挥，6月份销量超过了4万辆，宋PLUS新能源（23556辆）、宋Pro新能源（18500辆）、宋L DM-i（16309辆）组成比亚迪混动矩阵，成为销量支柱。燃油车型展现深厚根基，星越L（20878辆）、RAV4荣放（19748辆）、途观L（19084辆）、博越L（16849辆）、卡罗拉锐放（16767辆）五款燃油车集体跻身前十，问界M8（19537辆）作为增程式代表，也是跻身于榜单前五。
6月份SUV终端销量榜11-30名区间，成为了燃油车的主战场，但新能源存在感增强。其中，传统燃油主力探岳（16018辆）、本田CR-V（16010辆）、长安CS75 PLUS（15228辆）、途岳（12993辆）、锋兰达（12794辆）、皓影（11400辆）等表现稳健，构成合资与自主燃油SUV的中流砥柱，CR-V排名第12位，排名表现有点低于预期。新能源车型加速渗透，理想L6（14939辆）、元UP（13380辆）、海狮05 EV（12898辆）、问界M9（12608辆）等凭借差异化体验占据席位，但未动摇燃油基本盘。
最后，31-50名车型月销均低于1万辆，生存压力加剧，哈弗H6（8542辆）、汉兰达（7364辆）、逍客（7300辆）等昔日明星产品份额萎缩，经典燃油车型面临挑战。理想L7（7480辆）、零跑C11（7724辆）等尚具规模，而唐新能源（6369辆）、小鹏G6（5687辆）等增长乏力。高端燃油车型如宝马X5（5545辆）、沃尔沃XC60（5279辆）销量平淡，反映豪华SUV市场增长放缓。