最近一汽-大众推出全新速腾L，这车刚在工信部目录露面就火了。厂家赶紧发了官方图，正式用了“速腾L”这个名字，想趁热打铁。现在这车还没上市，但网上讨论已经不少，有人觉得设计好看，也有人觉得名字有点奇怪。
新车前脸改得挺明显，大灯和中间格栅连成一片，车标在中间凸出来，看着比老款清爽。前保险杠分三块区域，说是能优化气流，两边导流槽用黑色装饰连着中间梯形格栅。高配用亮面烤漆，低配就是普通塑料，差别挺大的。
车尾用贯穿式尾灯，灯带边缘黑乎乎的，车标下面还有“SAGITAR”英文。后备箱盖比老款开口大点，但放东西时门槛高度没变，搬重物可能还是费劲。后保险杠底下加了装饰条，排气管藏在里面，看着更整洁。
尺寸方面，长宽高分别是4812、1813、1472或1479毫米，比老款稍微大了一点点，但轴距还是2731毫米没变。厂家说空间够用，毕竟老款空间就不错，新款保持这个底子应该没问题。
C柱线条更斜了，有点溜背造型，车门加了隐藏把手，但不是电动的，得用手按或者钥匙感应开。后视镜转向灯是新增的，据说事故时把手能自动弹开，不过具体效果得等实车验证。
内饰谍照显示中控有两块大屏，方向盘前还有抬头显示。中间屏幕大概15英寸，下面有触控按键，空调出风口横贯整个中控台，旋钮换挡在方向盘后面，这样中间多出不少储物空间。
动力全系用1.5T发动机，最大功率160马力，厂家说百公里加速8.8秒，主要还是省油为主。这车名字带“L”但尺寸没明显加长，更多是设计变年轻了，配置比老款好点，但没特别惊艳的地方。
现在这车还没上市，价格还没公布。有人觉得名字带“L”但空间没变是噱头，也有人觉得设计和配置升级值得等。等正式卖了，看看实际价格和配置再决定吧。