车里头那个换挡的大圆疙瘩，没了。
现在换挡的杆子挪到方向盘后头去了，这个叫怀挡。原来的地方空出来，能放手机放水杯，更方便了。车里最大的变化还有那块大屏幕，现在是立起来的，估计里头的系统也换成新的咖啡智能3。0，用着更顺手。方向盘也换了，D型的，看着挺新潮。
为啥要改呢？因为别的车卖得太好了，像那个捷途旅行者还有北京出的BJ30，路上跑的越来越多了。哈弗大狗再不拿出点新东西，买车的人就都去看别人的车了，这市场看得紧。
车屁股后头最显眼的就是换了标。以前车屁股上没这个，现在中间清清楚楚印着三个大字母，“GWM”，这是长城汽车的意思。
这个新标让车看着跟以前不一样了，一下子就能认出来是新款。贯穿式的大灯条还留着，晚上亮起来还是一道光。底下的保险杠也做了些样子，跟车头能对上，也有护板。
车头前面那张大嘴也变了，换成一块块黑色的方格子，看着比以前更有劲。车标也小了点，以前是好几个字母拼的HAVAL，现在可能变得更简单。
两个圆溜溜的大灯倒是没变，还是那个样，挺有辨识度。车头底下那块保险杠还是硬邦邦的风格，带着银色的护板，看着就不怕磕碰。
从旁边看，车身还是方方正正的，没啥大变化。轮子上一圈是黑的，车顶上拉行李的架子也是黑的，连车窗框子都涂黑了，比老款车看着精神。
开起来的力气应该没变，还是那两套东西。一个是1。5T的发动机，能有184马力，配的是7速双离合的变速箱，家用足够了。
还有一个是2。0T的，劲更大，有238马力，配的是9速双离合变速箱。这个版本还有四驱系统，能跑烂路，前后轮都能锁住，过沟过坎更有底气。
车上的好东西也不少，像是能看天的全景天窗，还有不用手搬的电动后备箱门。停车有540度影像，前后左右加车底都能看见，不怕刮到。
开车的时候还有L2级别的辅助驾驶帮忙，跑高速能省不少心。手机放上去就能充电，不用到处找线。空调也能分左右两边调温度，各吹各的。
车里头的仪表盘是一整块液晶屏幕，想看啥信息都有。还有抬头显示功能，开车不用低头。座椅能用电调，冬天还有加热，屁股不冷。空调吹风口也是方的，面板上还有拉手，看着就很结实。
这车现在到底卖多少钱，还没说。老款的车，便宜的十二万多，贵的十五万左右，新款估计也在这附近。得等厂家自己公布，应该快了。喜欢这种硬派样子又想要车里头时髦一点的人，可以多看看。