今年车市竞争太卷了，之前宝骏云海前5个月累计销量才4647辆，这跟比亚迪元PLUS、零跑B10、深蓝S05这些同级别车型一个月的销量相比差距还挺明显的，确实有点拉胯。不过宝骏没闲着，直接把26款宝骏云海推出来了，估计是想赶紧挽回一下局面。
从网友拍到的实车图看，这车外观没啥大变，还是原来那个模样。不过细节上倒是下了点功夫，纯电版是低趴封闭式前脸，三角形大灯延伸出导风槽，看着有点像小米 YU7 和保时捷Taycan的意思，搭配大尺寸梯形下格栅和镀铬前铲，视觉冲击力还是有的。插混版就更激进，三段式熏黑前包围配上上扬的三角形大灯组，战斗气息直接拉满，机盖内还加了防护罩降噪，这点挺贴心。
车身尺寸4590/1880/1608mm，轴距2750mm，在同级车里属于中等水平，比元PLUS、零跑B10大点，但又不如深蓝S05、银河 E5。
造型还是饱满动感的风格，尾部熏黑后包围和环形尾翼一搭配，运动感就有了，再配上18寸双色花瓣式轮毂和半环形贯穿尾灯，时尚感也没落下，四种车漆颜色也还都挺耐看的，全系标配电动尾门也是个实用配置。
内饰和现款差别不大，环抱式中控台配15.6寸悬浮中控屏和8.8寸仪表屏，双幅式多功能方向盘加电子怀挡、镂空副仪表台这些设计都还在。不过新车加了铠甲灰和沙色两种新配色，中控台和内门板也用了更多皮质包覆，座椅升级后更舒适，还标配前排座椅电动调节、通风、加热。
车机系统也升级了全新UI和6种场景模式，50W手机无线快充也跟上了，这些都是加分项。就是智能驾驶辅助系统减配了，只留了全速自适应巡航、540°全景影像这些基础功能，有点可惜。
动力方面，26 款宝骏云海有插混、纯电两种选择。插混版1.5L发动机加150kW 驱动电机，纯电续航140km，综合续航1100km；纯电版也有 500km 和 600km 两种续航，电机功率都是150kW。三款车型售价分别是140km插混版10.58万、500km 纯电版10.58万、600km纯电版11.58万。