日前，捷豹路虎母公司印度塔塔汽车表示，中国实施的稀土出口限制尚未使其陷入“恐慌”，旗下电动汽车发布计划仍如期推进。
塔塔汽车首席财务官PB Balaji近日在孟买一场活动中称：“目前我们认为无需恐慌，因为供应链仍在运转，未出现生产缩减，现阶段也没有调整生产的计划。”
图片来源：塔塔汽车官网
他表示，塔塔汽车的电动汽车发布计划目前仍按既定路线推进，不过，若稀土供应显著恶化，可能会重新评估。同时，该公司已着手研究其他稀土磁铁供应来源，包括替代技术。
塔塔汽车乘用车及其电动汽车子公司董事总经理Shailesh Chandra透露，公司正研究如何降低汽车中稀土磁铁的成分占比，长期则致力于实现完全去稀土化的技术突破。
当前，中国在全球稀土磁铁加工领域占据绝对主导地位，掌控着汽车、清洁能源和家电行业所需90%以上的核心稀土。今年4月，作为对美国加征高额关税的反制措施，中方实施稀土出口管制新规，要求相关企业必须获得政府核发的进口许可资质。
中国实施稀土出口管制已对全球汽车产业链造成冲击。多家车企预警，此举将引发关键原材料供应短缺。稀土磁铁作为核心功能部件，广泛应用于汽车领域，从雨刮器电机到防抱死制动传感器等部件均需使用该材料。
据本月早些时候的报道，印度最大车企马鲁蒂铃木因稀土短缺，已将其电动车型e-Vitara的近期生产目标削减三分之二。
此外，就美国关税问题，塔塔汽车首席财务官Balaji指出，捷豹路虎将以“渐进方式”上调价格，以应对关税上调影响，但暂无在美国设立生产基地的计划。
值得注意的是，受全球汽车行业不确定性影响，捷豹路虎近日将2026财年息税前利润率预期从先前的10%下调至5%-7%。