首页 > 阅读笔记 > 阅读笔记 > 特斯拉神秘新车工厂视频曝光!比Model Y小一圈

特斯拉神秘新车工厂视频曝光!比Model Y小一圈

发布时间:2025-07-05 15:32:00来源: 15518196690

7月4日消息,就在今天,特斯拉投资者Tesla Max Hub在海外社交媒体X上发布了一则视频。

▲网友晒出疑似特斯拉新车视频

视频画面显示,特斯拉的加州弗里蒙特工厂出现了一辆伪装极为严密的新车。

▲疑似特斯拉Model Q的车辆正在行驶

在一旁的Model Y的映衬下,这辆车看上去可能体积更小,但又不像是Model 3,或许是一款介于Model 3和Model Y之间的全新车型,有可能是一款缩小版的Model Y。

▲疑似Model Q实车(图下)和Model Y对比(图源网络)

根据之前消息,今年年初就有人报道称,特斯拉或将于6月底生产一款平价车型,或命名为Model Q,也可能是Model 2。当前已经来到了7月份,目前没有其量产的确凿消息。

视频中这款车很可能就是特斯拉正在筹备的平价新车。

尽管特斯拉尚未正式公布这款车型的具体信息,但在2025年第一季度的财报中,特斯拉方面明确表示:“新车型的计划,包括更实惠的车型,仍按计划在2025年上半年开始生产。”

特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在财报电话会议中也提到,这款新车型将在现有生产线上制造,外观设计将延续现有车型的风格,但在价格上将更具吸引力。

他表示:“未来几个月推出的车型将在我们的生产线上制造,形式和外观将与我们目前生产的车型相似。关键是这些车型将更加实惠,消费者将能够负担得起。”

平价车型终于落地,特斯拉这是要靠性价比换销量了?

日前,特斯拉公布了2025年第二季度汽车交付数据:交付量为38.41万辆, 比去年第二季度减少了约6万辆,同比下降13.48%,特斯拉交付量再次出现两位数跌幅。

▲特斯拉2025年二季度销量

其中,主力车型Model 3/Y的交付量为37.37万辆。其他车型的交付量仅约1万辆,这还包括了Cybertruck。

值得注意的是,特斯拉已连续两个季度出现交付量同比下滑的情况。今年第一季度,特斯拉交付量同比下降13%,为33.67万辆。

结语:特斯拉积极寻求新增长

不难看出,特斯拉正面临前所未有的市场挑战,全球核心市场销量持续下滑与库存积压形成鲜明反差。

此时曝光的紧凑型测试车,一方面是马斯克"平价战略"的具象化实践,另一方面或是应对市场竞争的紧急救市方案。

特斯拉依托现有产线打造的"套娃"车型,如果新车能让特斯拉车型覆盖的价格范围继续下探,杀入20万元人民币左右甚至更低的市场,或将为其开辟全新市场空间。

阅读笔记更多>>

奕派M8公告深读:华为乾崑+央企底座,30万级大六座SUV市场变天? 重新审视15万级市场:从“够用就好”到“一步到位”有多远? 最便宜的大六座:15万不到,华为全家桶!宝骏这次拼了? 阿维塔07L正式申报,看了配置后,预测起售价21.69万 兰博基尼迎来63周年,全新Fenomeno敞篷版即将推出 4月零跑断档式领跑,“蔚小理米”月销3万竞争激烈 高温到底会不会“伤”电池?闪充对比三元锂 零跑从“领跑”走向“加速跑”是因为产品体系的复利、全球化的扎根、战略主动权的转移 埃安i60:A级大单品爆款背后的体系制胜 卡文乐途轻卡入列 福田卡文汽车助力冷链行业标杆企业成功转型 奥迪E7X获全球首个整体座舱OEKO-TEX母婴级双认证 Model X正式停产!最后一辆车签满员工名字 深度试驾宝马X5 M雷霆版!比X5更狠、比M5更野 广汽全新方盒子要来了!设计原创,取名越7能抢方程豹钛7市场? 5月新车这7款不容错过,轿车、SUV、MPV都有,款款火爆? 纯电大六座的凯威德值不值?关键看契合的气场与用车需求 4月,32万销量!那个站在世界之巅的比亚迪,又回来了 坚守守信造车底色 魏建军与长城汽车的三十六年履约之路 艾瑞泽S准备平替奥迪A4L,设计心有灵犀 泰国RRS魔改第九代丰田海拉克斯,变身重载自卸皮卡 Model 3在这个国家突然大降价!比国产还低 E46 M3 GTR赛版(Racing Version)搭载4.0L V8引擎,拥有近450马力的最大功率,百公里加速仅仅3.4秒 沃尔沃北京车展开启“99周年感恩季”,油电混全矩阵出击,让安全豪华触手可及! AI Agent上车元年来了!科大讯飞携星火新一代多模态智能座舱首发,让智能汽车会办事、更懂你 产品焕新服务“兜底”全新速腾S定义“真·大厂好车” 泰山的试驾放在了泰山,我猜岚图的意思就是泰山为五岳之首,那么泰山X8最好是五座之首 持续引领百万级豪华市场,揽胜与路虎卫士的\"不可替代性\"从何而来? 2026国际车展丨四款新车上市、预售:沃尔沃产品矩阵空前丰富 还是老车好,奥迪运动传奇赛车复刻项目火爆,DTM与勒芒赛车供不应求 东风风神邓留超:主流市场的竞争,从来不需要“惊艳”