过去很多车主用智能驾驶，总有个“断点”特别难受——开得正爽，结果一到高速收费站，系统说：“请接管。”自己踩刹车、找通道、对位置，智能驾驶的体验直接被打断。
但现在，比亚迪「天神之眼 B」系统，终于把这一步给打通了——率先实现高速ETC自动通行能力，成为行业首批落地的智驾方案之一。目前这项功能已在Z9和Z9GT率先上线，随着7月OTA推送，后续也将陆续覆盖更多车型。
实际体验中，搭载天神之眼 B 系统的车型进入收费站时，系统会自动识别收费站结构、判断通道类型与排队情况，提前规划路径。如果前方闸机堵车，它还能绕行至旁边空闲通道，并自动控制车速、精准驶入ETC车道，识别抬杆后安全通过，整个过程无需接管，实现城区-高速的“无断点”智驾体验。
这种看似“小场景”的打通，意义却非常大。因为它让用户看到——智能驾驶不仅能跑直线，更能处理复杂交互和动态路况，体验的连贯性和信任感大幅提升。
天神之眼B之所以能快速突破关键场景，背后靠的是比亚迪的“三大底气”：海量数据积累：保有量超百万辆，构建中国最大车云数据库，强大研发体系：全球11万研发人员、其中5000+为智驾工程师，全栈自研能力强，生产闭环完整：全球最大新能源制造体系，协同效能推动快速落地。
随着智能驾驶成为消费者购车的重要考量，比亚迪天神之眼已率先迈出关键一步，技术实力稳居行业第一梯队。从城区，到高速，再到收费站——智驾真正打通了“最后一公里”。