Liberty Walk作为日本知名宽体改装品牌，以激进的外观设计和空气动力学优化闻名，其改装案例常以“肌肉感”和“赛道基因”为亮点。就算是法拉利和兰博基尼，通过宽体包围、前唇、侧裙、后扩散器及尾翼等部件，降低风阻并提升下压力，可增强高速稳定性。
308改装案例是Liberty Walk为1970-80年代的经典车型提供现代化改装方案，这个改装套件主要针对308 GTB，改装内容包括前保杆，使用更宽大的进气口设计，增强视觉冲击力。宽体轮拱/叶子板，并且适配更大尺寸轮毂（如YOKOHAMA ADVAN性能胎），提升操控稳定性。采用复古鸭尾尾翼，结合现代空气动力学元素，保留经典造型。
车身结构也进行轻量化与性能优化，采用气压悬吊系统（Airrex）， 降低车身高度，增强贴地感。搭配深唇风格铝轮毂和高性能轮胎，优化抓地力与视觉效果。LB通过颠覆性设计，将日式改装美学与欧系超跑结合，打破了传统法拉利的优雅形象，赋予其更强的攻击性与个性化表达。其改装案例常成为改装圈的标杆，吸引追求独特风格与赛道性能的玩家。当然这样的改装并不受法拉利原厂待见，但凡改装的车主，估计都会进去法拉利的黑名单。
（真车图来自网络，文字部分来自AI，不实之处，敬请不吝指教）
今天介绍的模型来自INNO，是一款LB改装的法拉利308 GTB，漆面为白色，整体做工符合INNO的一贯水准，细节还算丰富，宽体加低趴的法拉利确实别有一番风味。
模型采用Inno最普通的开口纸套+亚克力罩+塑料底座方式，包装背面有车型线条图，底部还有授权信息；而底座表面印了车型和改装信息，还有黑白相间的方格，像国际象棋棋盘。
INNO的这款LB 308 GTB的悬挂都非常低，低趴+轻微外八姿态非常讨好；宽体是和车身一体成型的，不过宽体和车身之间的缝隙不够明显，宽体轮眉涂成黑色，但边界和缝隙刻线并非完美契合，有错位的情况；模型的白色漆面质感还行，车身中间还有一条黑色饰条，车门后的进气口也是浮雕的，通风口非镂空，仅仅涂成黑色；模型的车窗边框为黑色，车外后视镜为黑色的独立分件；轮毂为电镀铜色，质感挺好的，但刹车系统应该是没有的。
308 GTB为跳灯设计，模型为跳灯关闭状态；中网应该是黑色独立分件的，转向灯应该是画上去的；车头的进气口均为浮雕+涂黑刻画，车头前唇非常低矮。
四圆尾灯为独立分件，而且做了熏黑处理；车尾的其他标志都是移印的，尾杠为黑色独立分件，双边双出的排气管是电镀独立分件的，管口有处理；鸭式尾翼貌似和车身一体。
多个角度欣赏这款不受法拉利待见的LB 308 GTB。
模型的白色漆面整体水准还行，就是缝隙有点肉，雨刮器也是塑料独立件；内饰方面细节都不算多，色调以深灰色为主，车前盖上的法拉利标志应该是移印的，大灯盖后为浮雕+涂黑的格栅；发动机盖的格栅也是浮雕+涂黑。
底盘细节用浮雕方式刻画，而且细节也不多，只有排气管末段是电镀的独立件。
INNO的这款Liberty Walk 308 GTB有LB和法拉利加持，注定是一款备受争议的题材货，当然这样的产品肯定有法拉利的授权，不过喜欢低趴+宽体的法拉利还是有不少人喜欢的。