刘强东7月初突然甩出京东物流卡车，但自动驾驶出租车商标5月就注册了。
这老哥压根没想学雷军造整车，直接奔着汽车服务平台去了。
别人造车他搞服务，思路确实不一样。
你看蔚来、小鹏吭哧吭哧卖车的时候，京东不声不响把养车、配件、二手车全串起来了。
现在连自动驾驶出租车都要掺一脚，摆明要吃掉整个汽车产业链的蛋糕。
十年前说取代4S店被当笑话，现在看京东养车门店都铺到县城了。
物流卡车就是个信号弹。
京东仓库里那些自动驾驶技术，挪到出租车上根本不费劲。
何况还有全国配送网点当天然充电站，这种基建优势雷军看了都得眼红。
但补贴大战玩多了伤元气，终究得靠服务落地说话。
说到底，汽车行业早该有人来捅破这层窗户纸了。
补贴谁不会搞？难的是把线下服务网点铺开
自动驾驶出租能不能成，关键看算法扛不扛得住早晚高峰
京东养车价格战打这么久，也该盈利了
物流车先试水很聪明，自家业务就能消化产能
真把修车变成换电脑配件那样简单，我第一个鼓掌