长城汽车公布2025年上半年销售数据。6月总销量达11.1万辆，同比增长12.9%，其中新能源车占3.6万辆；上半年累计销售57万辆，微增1.8%，新能源车贡献16万辆。
具体从品牌表现来看：魏牌成最大亮点，哈弗仍是主力军，其他品牌都在承压！其中，魏牌6月销量暴涨247%至1万辆，主要受益于5月新上市的高山系列（含7/8/9三款车型）。哈弗6月销售6.2万辆，同比增长31%；而欧拉/坦克/皮卡三大品牌6月销量均下滑，其中专注女性市场的欧拉跌幅达45.6%，坦克系列下滑17.2%；皮卡微降13.4%。
除此之外，海外市场表现稳健：6月出口4万辆，上半年近20万辆。山海炮、坦克500等多款车型加速出海，成为重要增长极。
大头觉得，长城呈现"冰火两重天"态势：魏牌的新能源高端化初见成效，但哈弗独撑半壁江山的格局暗藏风险。尤其欧拉作为纯电品牌大幅下滑，反映出在10万级市场的产品力有待加强。
当前国内车市淘汰赛加剧，长城需解决两大课题：一是平衡传统优势与新能源转型节奏，避免品牌发展失衡；二是加快打造现象级电动车型——毕竟上半年新能源渗透率仅28%，距行业平均水平仍有差距。海外成绩虽亮眼，但本土根基的稳固才是长远竞争的关键。大家觉得呢？
