手里攥着15万纠结零跑C16，再加9万冲理想L6值不值？
别急，账得细算。
零跑C16增程版15万出头，2825mm轴距塞进六个座，实际纯电跑130公里左右，日常通勤够用，亏电油耗才5.4L加92油，养车成本低。
理想L6卖25万，2920mm轴距但只有五座，双电机四驱开着爽，实际纯电182公里，不过亏电油耗6.9L还得喂95油，每年油钱就多掏两千。
C16的第三排确实小，一米七以上坐久了憋屈，但中排独立座椅带通风加热和小桌板，二胎家庭短途出行能应付。
L6每个座位都宽敞，底盘CDC悬架过滤颠簸更细腻，多出的9万块在这能感受到。
智能驾驶方面，C16顶配藏着激光雷达潜力，可惜零跑的系统还在进化；L6的NOA高速表现稳定，但Pro版城区智驾缺席，花24万买不到完全体有点尴尬。
品牌焦虑更现实。
零跑背靠Stellantis集团倒不了，可门店数量比理想少一半，维修得提前问清楚本地有没有网点。