首页 > 原创文化 > 原创文化 > 零跑B01深度体验:10万级轿跑,真能卷出豪车体验?

零跑B01深度体验:10万级轿跑,真能卷出豪车体验?

发布时间:2025-07-10 21:57:32来源: 13599736610
周末去零跑门店打卡了一下零跑B01实车,进门一眼就被这纯正轿跑范儿拿捏了!网上看图片觉得造型挺时尚,实车往那儿一摆,低趴姿态、流畅溜背,运动感直接拉满,比照片有冲击力多了。
 
 
 
绕车转一圈,小惊喜一个接一个。先看后备箱,居然是双层可拓展式设计!下层隐藏空间能放些隐私物品,像贵重包包、文件啥的,上层常规空间放日常行李也够用,这种设计在10万级车型里太少见了,瞬间觉得实用性拉满。
 
 
再看车内细节,后排居然有专属抽纸储物盒,就藏在座椅侧面,用的时候一抽就有,设计师咋这么懂偷懒人士!AI语音交互也很灵敏,喊一句“你好,零跑”,想调空调、开天窗,响应速度比我手机语音助手还快。256色氛围灯晚上开肯定绝,内饰用料摸起来超软,中控台、门板这些地方,手感像摸在麂皮沙发上,高级感一下就出来了,这细节打磨,说它远超10万价位真不夸张,建议车友们都去门店摸摸实车,绝对圈粉!
 
 
先看预售价和配置,B01这波真的很有诚意。纯电续航方面,550km、650km版本都有,10万级里给这续航,直接把很多同级车甩身后。要知道现在10万内大部分是微型车,正经轿车少,续航还短,B01这续航跑跨城通勤都没问题。
 
 
再看硬件,8295智舱芯片+8650智驾芯片,这组合在20万级车型里都算高配,零跑直接下放到10万级,车机流畅度、智驾功能拓展性,想想就靠谱。还有Stellantis集团调校的底盘,人家可是造豪车的底子,零跑背靠这技术,把后驱底盘质感往下砸,10万级就能体验到豪车级底盘调校,这谁扛得住!
 
 
现在小订99能抵2000,按照零跑惯例,上市价格大概率还有惊喜,说不定还能降一波。就像之前零跑C11、T03,预售时觉得性价比够高了,上市直接再来波福利。所以现在趁小订活动赶紧冲,稳赚不亏!
 
 
外观设计我愿称它为“10万级颜值担当”。低趴车身姿态,配合溜背式车顶,从侧面看,线条流畅得像一道闪电,运动感爆棚。前脸封闭式格栅简洁大气,贯穿式大灯辨识度超高,晚上点亮后,“零跑”标识跟着发光,科技感拉满。
 
 
车身尺寸方面,长宽高分别为4770x1880x1490mm,轴距2735mm,这个轴距在紧凑级轿车里很能打,不仅让外观更修长,也为车内空间打下基础。车尾小鸭尾设计+贯穿式尾灯,和前脸呼应,轿跑味儿彻底拿捏,开出去回头率绝对高,哪怕虚荣心也能狠狠满足一下!
 
 
坐进车内的感觉就是“软”!中控台、座椅、门板,能摸到的地方基本都是软质材料,像母婴级座舱的标准在做,家里有宝宝的也不用担心材质过敏。256色氛围灯是加分项,晚上开车,调个喜欢的颜色,氛围感直接拉满,约会、下班路上,心情都跟着好起来。
 
 
设计上很懂中国人需求,除了后排抽纸储物盒,前排杯架带限位器,放不同尺寸水杯都稳当,手机无线充电区域在中控台下方,拿取方便还不挡事儿。唯一小缺点,车机屏幕边框要是再窄点就更优秀了,不过10万级车型,这都不算事儿,整体内饰质感和设计,在同级中还是占据优势的。
 
 
座椅用料是超软海绵+皮质包裹,坐上去像陷进沙发里,支撑性也不错,开长途不会觉得腰酸。功能方面,前排电动调节和加热功能很方便,找舒服的驾驶姿势轻松拿捏;而且针对于主驾位置还额外增加了通风功能,现在正值炎热的夏天,上车开启通风也不会出现闷热现象。
 
 
专门找了身高180cm的朋友体验,前排调整好驾驶位,头部空间还有一拳左右,不会顶头。后排腿部空间两拳有余,翘个二郎腿没问题,头部空间因为溜背造型,稍微紧凑点,但也有三指,正常坐完全不压抑。而且后排座椅角度合理,长途乘坐也不会累,能够保证全家人出行的舒适性。
 
 
后备厢空间惊喜满满,常规状态下容积就很可观,放两个28寸行李箱+几个登机箱没问题。关键是双层可拓展设计,下层隐藏空间能塞下背包、杂物,把杂乱的东西藏起来,后备厢看着整洁不少。有时候去超市大采购,一堆东西扔进去,轻松收纳,实用性真的强。
 
 
车机芯片是8295,这在新势力车型里都是高配,零跑直接下放到B01上,诚意拉满。实际体验,车机响应速度超快,点菜单、切应用,几乎没有延迟,比我手机切换APP还流畅。
 
系统界面设计简洁,常用功能像导航、音乐、空调控制,一找就着,不用层层翻菜单。AI语音交互也很智能,能识别连续指令,比如“打开天窗、调低空调温度、播放周杰伦的歌”,一次说完,车机秒执行,开车时不用分心操作,安全又方便。有点小不足,应用商店里APP数量要是再丰富些就更好了,不过日常常用的导航、音乐、电台都有,完全够用。
 
 
智驾系统配置拉满,8650智驾芯片+激光雷达,这组合在20万级车型里都算硬核,零跑直接给到10万级的B01。实际体验LCC(车道居中控制)、ACC(自适应巡航),在高速上,跟车、保持车道居中都很稳,遇到加塞车辆,能及时减速避让,反应速度比自己脚刹还快。
 
 
自动泊车功能也很好用,识别车位又快又准,倒进库里稳稳当当,对于新手司机、女司机来说,简直是停车救星。不过智驾功能再强,也得记住“辅助不是替代”,开车还是要集中注意力,安全为主。但话说回来,10万级车型能有这智驾配置,零跑真的在“卷”配置,把以前高端车的技术往下普及,这波必须夸!
 
 
安全配置方面,B01很舍得下本。被动安全上,高强度钢车身结构,关键部位用热成型钢,抗撞性有保障。6安全气囊(部分配置),从正面、侧面保护驾乘人员,遇到事故能减少伤害。
 
主动安全更丰富,除了前面说的智驾辅助,还有AEB自动紧急制动,遇到突然出现的行人、车辆,能自动刹车;LDW车道偏离预警,车道跑偏了会及时提醒。这些配置以前在高端车上常见,现在零跑下放到B01,10万级就能享受,安全感直接拉满,家庭用车选它,心里踏实。
 

原创文化更多>>

德国发布电动车创新指数!吉利第一,比亚迪第三! 闪充·大空间·新乐趣:方程豹钛7EV闪充版上海上市 豹5/豹8闪充版上市,但皮卡能不能顶住压力? 试驾奔驰EQS:古典豪华纯电遗珠,销量不能代表产品力 主打低成本城市物流,零跑T03推出货运版本秒变“拉货神器” 4月轻卡表现稳健:远程增势猛!福田3.7万断层领先!长安同比领涨 4月MPV销量榜出炉 岚图梦想家夺冠 魏牌高山冲进前三甲 大众纯电高尔夫推迟至2030年前后上市,SSP平台延期成主因 埃安N60以“128项全系标配”重新定义10万级纯电SUV价值标准的有力宣言 法式大7座SUV真香!标致 5008 智能混动深度试驾! 华为出技术,江淮生产?玛莎拉蒂电车将国产,归属尊界 当别人还在卷充电峰值、卷增程油箱、卷电池容量时,蔚来已经把“补能确定性”变成了销量 吉利银河星耀7 5月22日上市!配雷神AI电混2.0,预售11.28万元起 吉普发布全新牧马人美国250周年特别版,自带美国队长盾牌,这才是他的新座驾 越野圈地震!方程豹豹 8 / 豹 5 闪充版上市,3 轮能开、3 分钟换胎! 吉利银河TT定位中大型轿车,采用纯电动力,车长为4999mm,轴距为2920mm 单月破13万同比大涨70.9%,比亚迪全球化实力全面爆发 全国一口价10.99万元起,和起亚新狮铂拓界纵享初夏好时光 smart 全新一代精灵1号 用激光雷达让小车也配高阶智驾 不跟风、不妥协:212如何用“野”字对抗行业的“卷”? 新款红旗H5和HQ9将于5月20日上市。对心现款车型新款会在内饰部分进行一些升级调整 三大车企一季度财报横评:比亚迪在换挡,吉利在加速,上汽在磨合 订单10万台!30万的大唐“一夜爆红”,越贵的比亚迪越不愁卖? 限时售价8.79万元 配备专属徽章 吉利博越十周年冠军版上市 “8系、9系”扎堆申报,集体冲击高端旗舰 科技比亚迪:以首创之姿筑不可超越之基 1-3月硬派越野销量榜 仅一款销量过万 普拉多第六 销量六连冠,星光730凭什么成为家庭MPV“满分座驾”? 比起“谁更智能”,一汽奥迪强调“把驾驶感抢回来” 15.08万元起!领汇汽车正式推出C级闪充商务轿车e9