近宝马有点惨，以前大家觉得宝马车好看又好玩，尤其是那几款经典的SUV，开出去特有面子。但现在呢？宝马7系被说丑，X3换代之后也不讨喜，连最拿手的操控感都变差了，销量直接跌得厉害。没办法，宝马只能硬着头皮降价，现在买X3能便宜好几万，但问题还是那些问题。
听说宝马X3现在在江苏地区最低能砍到24万，这价格都快赶上国产车了。上个月卖了六七千台，要是降价再狠点，说不定能冲到一万台。不过大家买这车可不是冲着便宜来的，关键还是得看值不值。
这代X3改款确实搞砸了，前脸设计太夸张，特别是那个大灯和中网，看着像是从科幻电影里搬出来的。宝马可能觉得这样够前卫，但大部分买家还是喜欢看得惯的造型。现在车身也加长了，车长近五米，轴距快三米，坐后面舒服是舒服，就是侧面看着怪别扭的，像是把车轮往两边撑开了一样。
内饰更让人看不懂，中控屏和仪表盘连成一块大屏，按键全换成触控的，虽然按下去有震动反馈挺高级，但用着总没实体按键踏实。后排扶手居然连杯子都没地方放，这谁想得到啊？还有全景天窗居然打不开，夏天晒得像个蒸笼，宝马这是在省钱还是怎么的？
好在动力系统没变，2.0T发动机搭配8AT变速箱，开起来还有点宝马的味道。就是底盘调校跟以前不一样了，过减速带的时候感觉底盘要散架，估计是因为车长了的原因。操控性也差点意思，以前宝马以“人车合一”著称，现在开快了总觉得少了点默契。
现在买X3的人其实心里都清楚，这车毛病一堆，但降价实在狠。比方说人家奥迪Q5L也得卖三十多万，宝马X3直接便宜五六万，省下的钱够加几年油了。而且空间大是真的，坐五个大人没问题，后备箱也够用，就是隔音一般，高速上胎噪特别明显。
不过宝马这次降价也有风险，以前买宝马的人图的就是牌子和操控，现在车子不漂亮还减配，万一消费者觉得宝马不值这个价怎么办？我看网上评论，一半人说降价是捡漏，另一半人说再便宜也不想买。
宝马现在算是把自己逼到墙角了，设计不讨喜、配置还减配，只能靠降价硬撑销量。要是再这么下去，说不定以后宝马车就变成“便宜但将就”的代名词了。