8个月狂造300万辆！比亚迪这次又打破了记录。
又打破记录了，今天，比亚迪第1300万辆新能源车正式下线！而这辆“天选之子”正是高端品牌仰望的旗舰轿车U7。这距离去年11月第1000万辆腾势Z9下线才过去8个月，什么概念呢？相当于每天下线1.25万辆车，这速度堪比坐火箭。
销量从龟速到火箭。要知道，比亚迪从0到500万苦苦熬了15年，当年还被嘲讽电池厂造车找死；500万到1000万只用了15个月就搞定，刀片电池和DM-i混动直接封神；现在1000万到1300万直接缩短到8个月，堪称工业奇迹。
海外布局狂飙，一边建厂，一边卖爆。泰国工厂16个月竣工，直接拿下当地纯电销冠。今年上半年海外销量7.43万辆，超去年全年，杀进53国市场。欧美市场仍被特斯拉压着打，高端车出海能否破局？U7成了关键试金石。
国产车也能秒超跑。仰望U7拥有1300匹马力，2.9秒破百，77次弹射不衰减，极速270km/h的强大实力，保时捷Taycan看了都得冒汗。更有还有云辇-Z，易四方双buff叠加，全球独一份。
高端化困局。虽然仰望U8靠硬派越野差异化破圈，累计交付超8000台。但从最新数据来看，6月份仰望的销量并不理想，仅卖了205辆，其中70多万的仰望U7卖的最好，也只有132万辆，仰望U8销售64辆，168万的仰望U9卖了9辆。
这次仰望U7下线，暴露了比亚迪的终极目标，就是要当新能源时代的BBA。从技术上看，易四方，云辇-Z，天神之眼这三大王牌，直接把传统豪车的发动机、变速箱、底盘三大件全给革命了。
比亚迪这1300万辆，既是里程碑也是冲锋号。如今比亚迪也面临困局，仰望U7用技术证明了中国车能卖百万，但关键的是消费者花70多万买车，要的不只是参数，品牌认同感也是非常重要的，你觉得呢？