奔驰已确认将在 2025 年 9 月 1 日，暂停目前旗下包含 EQE、EQE SUV、EQS 以及 EQS SUV 车型的销售，但在这个日期前所接受的新车订单仍将持续生产，但并未透露新车暂停接单多久时间、以及后续是否会恢复接单，而外媒则推估其应与美国纯电车款税收补助、将于 9 月 30 日后停止有所关联。
除了多款纯电车型停止销售外，奔驰于美国阿拉巴马州 Tuscaloosa 工厂所生产的 EQE SUV、EQS SUV 等SUV车系，也将同步暂停生产美规车型，但原厂表示仍会继续生产供应全球市场所需车款。而奔驰亦表示由于在全球拥有超过 30 个以上的生产工厂，所以奔驰向来坚持在地化生产及服务的精神，所以会针对市场需求灵活的调整新车产能。
虽然 奔驰并未明确解释停止销售、以及暂停生产多款美规纯电SUV的原因为何，但外媒猜测应与美国纯电车款税收补助停止后、新车价格上扬恐将造成销售量明显下滑有关，特别是上述将停产及停售的车系包含 EQE、EQE SUV、EQS 以及 EQS SUV 等等，在美国市场的新车销售表现并不如原厂预期，若是补助停止后将会雪上加霜。
除了多款纯电美规车型的停售及停产外，据外媒报导奔驰将针对美规 2026 年式 EQE、EQE SUV、EQS 以及 EQS SUV 车系进行大幅的降价，其中 EQE SUV 以及 EQS SUV 车系的新车起价，甚至有着超过 1 万美元以上的降幅，推测也可能是对应美国纯电车款税收补助停止、所预先降价的动作，不过在 9 月 1 日停产停售的前提下，美规 2026 年式车型的可供贩售数量恐怕并不多。