本田雅阁在中国卖了二十多年，以前每代车都挺受欢迎。上一代也就是第十一代车，很多人说外观不好看，现在第十二代曝光了，网上出了渲染图。从图上看新车变了很多，下面说说具体变化。
前脸改成了六边形格栅，边缘用了黑色材料，中间是横条镀铬填充，大灯看起来更尖。车头下方两侧加了导流槽装饰，比现款看着运动。车顶还是溜背造型，侧面有个半隐藏门把手，尾部有贯穿式灯带，后保险杠带镀铬装饰和排气口。
内饰换了新样式，空调出风口改成普通形状，不再是现款蜂窝样子。中间屏幕是悬浮式设计，仪表盘是液晶屏。实体按键和旋钮都保留了，没改成全触控。车机系统换最新版，驾驶辅助系统也升级成更高版本。
动力分燃油和插混两种。燃油版还是1.5T发动机，最大马力192匹，跟现款一样，配CVT变速箱。插混版用2.0L发动机加电动机，电池17.7度电，纯电能跑一百多公里。现款插混版纯电续航是85公里，这次应该更好。
第十二代车长度比现款长了一点，但轴距没变，内部空间差不多。座椅材质用了新面料，隔音材料增加，车门和底盘加了隔音层。车机系统支持手机互联，可以语音控制空调和导航。
现在国内买B级车的人不少，雅阁主要对手是凯美瑞、帕萨特。现款雅阁插混版在上海深圳能上绿牌，新款如果电池更大可能纯电续航更长。油车保养成本和现款差不多，保养周期还是五千公里一次。
车漆颜色多了几个新选项，金属漆和哑光漆都有。中控台下方储物格比现款多，手机无线充电位置改在中间靠下位置。方向盘换成新造型，方向盘加热功能变成全系标配。
新款车将在明年上半年上市，预计价格和现款差不多，顶配可能超过25万。现在店里还能看到现款车，现款折扣一般在3万到5万之间。等新款上市后，现款可能会降价清库存。
本田这次改款主要是针对外观和内饰缺陷做调整。车机系统终于用了新版，辅助驾驶功能更多，插混版电池容量升级。具体上市时间还在等官方消息，现在只能看渲染图。