2025年12月29日，长城汽车董事长魏建军的署名文章登上《人民日报》第5版评论版。对于汽车行业而言，这篇文章的刊登具有双重稀见性。其一，这是中国汽车企业家首次以“文化引擎”为核心议题，在《人民日报》发表署名文章；其二，作为制造业企业掌舵人，不聚焦技术成果或市场规模，而以文化建设为核心议题展开论述，在业界并不多见。
在文中，魏建军围绕“用‘文化引擎’驱动汽车产业发展”核心主题，提出中华优秀传统文化是民族品牌的创新宝藏。他强调，汽车强国建设既需要技术等“硬件”强健，也需要带有本土特色的文化等“软件”繁盛。文章明确指出，我们自身的汽车文化不同于海外汽车文化，关键就在于其根植于中华优秀传统文化的土壤。魏建军的论述始终贯穿着将传统文化与产业实践相融合的核心思路，是“两个结合”重要理念的重要实践。
如此级别的央媒对民营企业的议题给予核心版面支持，承载着清晰的价值导向与政策信号。刊登魏建军的署名文章，首先是对长城汽车发展路径的认可，即“技术+文化”双轮驱动模式的前瞻性，以及长城汽车将传统文化融入制造业的实践价值。更深层次看，这篇文章传递出鼓励汽车行业践行“两个结合”的明确导向：恰在岁末年初，各大企业总结规划，绘制2026年蓝图，也正逢汽车产业从大国向强国跨越的关键期，文化应成为与技术同等重要的发展引擎。
长城汽车董事长魏建军
回顾2025年，这一年称得上是长城汽车的“文化年”，一系列实践让“变厚的长城”从理念落地为现实。其中，都江堰与敦煌的文化赋能案例最具代表性。
在技术研发领域，长城汽车汲取“因势利导、顺势而为”的治水哲学，融入Hi4智能电混技术体系，让科技普惠于民。这种“文化到技术”的转化，是将传统思维融入现代工业设计，让用户在驾驶中直观感受技术背后的中国智慧。
在美学表达上，坦克品牌从莫高窟壁画中提取色彩，打造出全新坦克500的敦煌绿、坦克 400的敦煌紫车色，全新高山车型更以“飞瀑流水”前脸、“茂林修竹”尾灯诠释东方意境，让汽车成为移动的文化名片。
全新坦克500（敦煌绿）
坦克400（敦煌紫）
这些实践背后，反映出长城汽车清晰的战略逻辑。从长期主义价值观来看，文化基因的沉淀比技术参数的迭代更难复制，能为品牌构建穿越周期的竞争力；面向出海机遇，文化赋能让产品超越工业品属性，成为传递中国文化价值的载体。这种建设填补了汽车行业在“民族文化赋能高质量发展”领域的话语空白，以实际行动跳出价格内卷，更以文化共识向用户传递 “品质可靠、价值持久”的隐性保证。
在2025年，长城汽车多次登上央媒核心版面，成为对其发展价值的多维印证。7月20日，头版专题报道肯定其自主研发与民族品牌建设成果；8月21日，国际版点赞其巴西工厂作为高质量出海典范，体现中巴合作价值；11月28日，中国工程院院士在评论版署名文章中，力赞Hi4技术斩获中国汽车工程学会科学技术奖科技进步奖特等奖，为全球越野电动化提供中国方案。
长城汽车获得中国汽车工程学会科学技术奖特等奖
长城汽车的文化实践，最终可总结为一句清晰的行业宣言：让东方美学成为用户的审美宣言。当敦煌绿、敦煌紫驶过街头，当“高山流水”的设计语言引发共鸣，汽车不再是冰冷的交通工具，而是成为用户表达文化认同的载体。这种认同正在打破“中国制造=性价比”的刻板印象，让用户在选择产品时，更能获得“我的车=独特文化符号”的情感满足。
这种美学宣言的价值远超设计创新本身。它打通了传统文化融入日常生活的现实路径，让东方美学从典籍与古迹中走出，成为可触摸、可体验的生活元素；它更推动中国汽车从产品输出向文化输出升级，在全球市场中建立起独特的价值辨识度。从这个意义上说，长城汽车的“变厚”，既是品牌底蕴的增厚，更是中国汽车产业文化自信的生长。