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2025年度“国家队”盘点:十多家车企“抢央企”风云

发布时间:2026-01-08 21:24:10来源: 15899665370

2025年至少16家主流车企以各种形式与央视合作,这绝非偶然的广告投放,而是一场关乎品牌形象地位的“官方认证”。

那么为啥十多位“国家队”在25年上演了“抢央企”风云这场戏码,这些合作背后藏着怎样的行业逻辑,一起来展开看看。

现实版“央妈好忙”

2025年车圈“央视认证”热潮中,16家车企成功跻身队列,合作模式各有侧重且精准匹配品牌诉求。

赛丽斯堪称年度标杆,一边以780台问界M9亮相春晚重庆分会场完成灯光秀首秀,一边深耕品牌强国工程;问界M9作为2024年中国50万元级豪华车销量冠军,2025款上市27天累计大定突破4万台,央视曝光进一步放大产品优势。华为智行借春晚口播+五届联盟直播,快速夯实华为生态高端定位。

其余品牌同样亮点纷呈,理想汽车靠央视“心动中国”直播公开验证破信任壁垒;

长城汽车以春晚指定用车+HI4技术专属节目强化技术标签;

凭品牌强国工程认证铺路全球化,该品牌已连续7个月销量破万,计划2030年推17款新车、进入超80国;

长安马自达将发布会搬进央视演播厅,破解合资新能源转型困境;

宝骏以智能出行合作伙伴身份推动十万级车型科技平权;锐胜汽车入选央视“阅见品牌”,东风风行星海V9借央视特别项目印证民族价值;

小米请来撒贝宁参观工厂和试驾体验,现场感受小米汽车的质量;

小鹏则将央视主持人朱广权来到小鹏G7上市发布会现场,感受7月就诞生出的全球首款L3级算力的AI汽车,这次搭载了三颗完全自主研发的「图灵AI芯片」,高达2200+Tops算力;

红旗、奇瑞、比亚迪、北汽福田组团拍摄出海纪录片,以110多国出海版图彰显中国制造实力。

从合作类型看,可归纳为春晚IP绑定、品牌强国认证、定制内容共创、出海纪录片四大类,实现差异化破圈。

央视背书后:是从品牌增益到行业生态重塑

车企与央视合作的意义,早已超越单纯营销,实现品牌与行业站位的双重跃升。

习总书记曾强调:“我们将为世界提供更多更好的中国制造和中国创造”,央视作为国家主流媒体,其传播方向紧扣国家战略,车企合作本质是品牌战略与产业导向的同频共振。如出海纪录片合作车企,通过110多国版图展示,既彰显自身实力,更传递中国汽车从“制造”到“创造”的转型成果,提升社会认同。

行业层面,央视背书正重塑品牌价值体系。过去国产品牌高端化受阻核心是信任不足,而央视认可可快速补短板,问界能站稳50万元级豪华市场,除产品力外,央视背书功不可没,也打破了“外资优于国产”的固有认知。

对企业而言,背书还带来体系化增益:提升渠道信心降低消费者决策成本,同时吸引优质供应链资源。如阿维塔入选品牌强国工程后,加速推进全球化,计划布局超700个海外渠道网点,为长期发展奠定基础。

流量之外,产品力才是核心根基

央视背书虽能带来短期流量与长期价值,但效果持续性终究取决于产品硬实力。赛丽斯借春晚出圈再创销量新高,核心是问界M9的产品支撑,全新一代超级增程热效率44.8%,一升油可发电3.65度,这些硬核数据才是留客关键;若仅靠背书无产品力,终将消耗品牌信任。

零跑汽车的案例颇具参考性,虽未进入16家合作名单,但央视《经济半小时》点赞“零跑现象”,并且央企一汽还入股的零跑,核心是其全域自研战略与健康经营:连续9个月领跑新势力销量、第三季度净利润1.5亿元、海外一年多布局超800家网点,成绩源于产品力。这启示行业:央视背书是“放大器”,可凸显好产品优势,却救不了产品力不足的品牌。

电动EV:

2025年16家车企“抢央视”的背后,是品牌寻求与国家战略同频的深层逻辑。央视背书不仅为车企注入信任、突破高端化壁垒,更以国家视角重塑行业价值标准。

从春晚曝光到出海叙事,这场“官方认证”已超越营销本身,成为车企定位、资源整合乃至全球化布局的关键助推。而唯有将曝光转化为可持续的产品竞争力,这场风云才不至止于流量,真正推动中国汽车从追逐者向定义者跃升。

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