如今，随着各大品牌的“9”系、“8系”等旗舰大型SUV车型相继登场，原本冷清的大型SUV市场被掀起层层波澜，也直接让这一细分市场的热度直线升级。
可热度归热度，销量归销量，日前，鬼哥了解到，这一细分市场的实际销量表现并没有想象中那么理想。数据更有说服力，日前，乘联会发布1月零售销量数据，鬼哥整理出1月大型SUV销量榜单，结果发现，整个榜单上，只有一款大型SUV销量超过万辆。接下来，就看看具体车型销量表现以及排名情况？
榜单上，排名第一位的车型是蔚来ES8，该车型1月零售销量达到17645辆，蔚来终于找到爆款的节奏感，这款旗舰级纯电SUV在空间、智能、补能以及豪华体验上都有所突破，对于高端家庭出行来说，这是能满足他们多元化需求的生活“搭子”。
问界M8排名第二位，该车型1月零售销量达到7381辆，这款车型排在榜单亚军位置，依然是这一细分市场中的“尖子生”，舒适的产品力与华为智能系统，吸引不少中产家庭关注，但销量成绩不如之前那么强劲，销量没有突破万辆。
极氪9X排名第三位，该车型1月零售销量达到6603辆，它是大型SUV市场中的破局之作，兼顾豪华、舒适与性能，毕竟，吉利在性能与操控调教上，也有着丰富的经验与强大的团队。问界M9排名第四位，该车型1月零售销量达到5278辆，有很多业内人士认为，极氪9X是问界M9最大的“阻击者”，实际上，两款车型在技术路线上各具特色，并不是高度重合的两款产品。
智己LS9排名第五位，该车型1月零售销量达到2113辆，作为智己品牌“9系”车型，凝聚智己汽车的造车精华与高端技术，豪华、智能与性能全面在线，从排名上看，新车已经进入榜单上的“主流圈”，但销量表现不够强势。
领克900排名第六位，该车型1月零售销量达到2098辆，相比之下，领克900的实用性很突出，尤其在空间布局与续航里程方面，做得都很到位，能装也能跑，但同级对手太多，被分流蛋糕是在所难免的事情。
腾势N8L排名第七位，该车型1月零售销量达到2023辆， 这款车型两大突出特点是满配与安全，对于中产家庭来说，不仅是代步工具，还是舒适移动空间，聚焦度很高，产品的销量表现还不错。
岚图泰山排名第八位，该车型1月零售销量达到1629辆，这款车型主打旗舰豪华，也是高端技术与豪华装备的融合体，销量上还有继续向上冲的潜力。乐道L90排名第九位，该车型1月零售销量达到1502辆，这款车型销量与排名下滑得都很明显，跟之前的热销状态相比，差距很明显。
风云T11排名第十位，该车型1月零售销量达到1242辆，跟对手相比，高性价比优势很明显，对于家庭用户来说，产品力做得很有诚意。理想L9排名第十一位，该车型1月零售销量达到1047辆，一众“9系”对手围攻之下，销量降下来了。
猛士M817排名第十二位，该车型1月零售销量达到1008辆；深蓝S09排名第十三位，该车型1月零售销量达到909辆；此外，进入前二十销量榜单的车型还有哈弗H5、腾势N9、仰望U8L、昊铂HL、仰望U8以及红旗金葵花国耀。
现在，大型SUV市场可谓“神仙打架”，主流品牌的旗舰级产品相继登场，产品力与冲击力都很强，不过，这个过程中，两大趋势也很明显，一种是严重的同质化，一种是很多产品热得快降温也很快，这一细分市场中，谁能成为真正的“赢家”，还将拭目以待。