围绕底盘代号G74的宝马硬派多功能车型的传闻已持续多时，如今再添新火——BMW M首席执行官范梅尔在接受澳媒《CarExpert》采访时释放出一系列耐人寻味的信号。
他指出，在赛车运动领域，达喀尔拉力赛的重要性并不亚于WEC与IMSA赛场上由BMW M Hybrid V8或M4 GT3 Evo所代表的顶级耐力赛事。因此，一款兼具硬派越野属性与高性能定位的M车型，同样拥有充分的存在逻辑。
据悉，传闻中的G74定位直指豪华硬派越野阵营——与路虎卫士及奔驰G级处于同一竞技场。这两款车型均已推出高性能版本，其中卫士Octa更是搭载了源自BMW M的V8双涡轮发动机。至于像奔驰G63 AMG这样的车型拥有稳定而旺盛的市场需求。
至于动力形式，目前仍未明朗。若以美国作为主要市场考量，柴油方案几乎可以排除，而纯电驱动也未必是首选路径。
综合来看，一款源自M的宝马硬派多功能车型极有可能延续XM的技术思路，采用插电式混合动力系统。不过，在宝马正式公布更多细节之前，一切仍需时间验证。