确实，捷尼赛思是现代汽车的高端子品牌，最贵的车型是G90行政加长版，国内售价超100多万元，而现代雅尊是现代品牌旗下最豪华的纯燃油轿车，也是现代品牌最贵的燃油轿车，大概在25-30万元，目前在售车型第七代车型。
当然，现代雅尊最畅销的还是韩国本土市场，占总销量八成以上，所以国内消费者少有认可其豪华车的定位。近日，新款现代雅尊的海外谍照曝光，新车在外观、内饰与豪华配置上均有不同程度升级。
我们看到，新车整体还是优雅大气的风格，标志性贯穿式地平线LED日行灯更粗壮，前脸格栅与灯组融合度更高，气场更稳重。车身修长比例与C柱经典歌剧院三角窗得以保留，商务气息浓厚，毕竟是旗舰轿车的体面感。
虽然此次曝光的新车谍照只是外观，但内饰是本次改款的核心调整，中控台重新设计，换装全新独立大屏与新一代车机系统。还有Nappa真皮座椅、后排电动调节、指纹识别、BOSE音响等豪华配置得到保留，智能化自然比不上新能源车型。
坦白讲，现代雅尊的定位相当于“现代版老皇冠”，或者是丰田亚洲龙、宝马5系，但如果对比鸿蒙智行的尊界谁更尊贵，答案一目了然。现代雅尊不到50万的价格显然不如百万级超豪华尊界S800，后者直接对标迈巴赫、劳斯莱斯。
按照计划，新款雅尊或将于2026下半年亮相，2027年正式上市，继续提供2.5L、3.5L V6及混动版本，现代雅尊也只能在韩国汽车市场发光发热了。