4月8日，巴黎歌剧院灯火璀璨，一场属于中国汽车的高光时刻正式上演。腾势在此宣布欧洲市场正式上市，旗舰车型Z9GT以11.5万欧元起的预售价惊艳全场，折合人民币约90万元，价格达到国内版本近三倍，强势切入保时捷Taycan、奔驰EQS等传统豪华电动阵营。
从“追赶者”到“定价者”，腾势用一场欧洲上市，宣告中国高端新能源汽车正式站上世界舞台中央。
硬核技术打底，百万级实力征服欧洲
腾势敢以高价登陆欧洲豪华车腹地，核心底气来自无短板的技术实力。
Z9GT基于易三方技术平台打造，车长近5.2米，却拥有跑车级性能，2.7秒破百的加速表现，媲美顶级超跑。搭配独立后轮转向技术，车辆可轻松实现“蟹行”与“圆规掉头”，在巴黎狭窄街巷中灵活穿梭，让见多识广的欧洲媒体惊叹不已。
更具颠覆性的是闪充技术：最大充电功率1500kW，常温下5分钟充好、9分钟充饱，即便在北欧零下30℃极寒环境，充电也仅需12分钟。当欧洲传统车企仍在电动化转型中艰难探索时，腾势已用顶尖补能技术，重新定义豪华电动车的使用体验。
基建与服务同步出海，打造全维度豪华体验
高端不止于车，更在于完整的生态与服务。腾势欧洲上市并非简单卖车，而是基建、渠道、服务一体化出海。
按照规划，截至2026年底，腾势将覆盖欧洲30余个国家，开设超150家零售门店；母公司比亚迪同步推进全球闪充网络，在欧洲布局3000座海外闪充站，为车主提供专属、高效的补能服务。从产品到配套，腾势以完整体系，为欧洲用户带来比肩甚至超越传统豪华品牌的拥车体验。
从市场追随者到规则定义者，中国智造的全球加冕
20年前，中国消费者加价购买进口豪华车；20年后，中国品牌以高端姿态登陆欧洲，用技术与品质赢得全球市场尊重。
腾势欧洲上市，11.5万欧元的定价，不仅是品牌自信的体现，更是世界对中国智造的认可。在电动化与智能化的新赛道上，中国汽车不再模仿与跟随，而是凭借原创技术、高端产品与完整生态，主导全球豪华电动市场的新规则。
巴黎歌剧院的灯光已落幕，但中国汽车走向全球的序幕才刚刚拉开。腾势用实力证明：在新能源汽车的新世界，中国品牌不仅拥有一席之地，更能站在舞台中央，定义未来，引领腾势。