4月13日，长城欧拉携手品牌代言人侯明昊及粉丝团队打造的共创产品——欧拉5限定版纯电版正式上市，建议零售价13.38万元。与欧拉5580km激光雷达版同价却实现“加量不加价”，新增敦煌绿车漆、专属尾标、中央扶手箱刺绣等多项专属配置，还可享受“换新礼”“金融礼”等多重限时好礼。
活动当日，侯明昊亲临保定爱情广场，将精心挑选的专属礼物送到首批用户手中并亲密互动，现场气氛热烈高涨，不少粉丝不远千里从外地赶来，既为支持侯明昊，也为一睹新车风采。这也是欧拉一直以来，被冠以‘宠粉’品牌最好的表达。
这场发布会堪称“较真”的代名词，不仅是侯明昊用“真实路况、真实测评”，对长城汽车董事长魏建军近期直言行业混动油耗虚标、呼吁回归真实路况价值的务实回应，更是侯明昊及其粉丝与长城欧拉双向奔赴的具象呈现，更是产品共创的极致表达——限定版所有细节均由品牌、代言人与粉丝三方深度共建，拒绝噱头堆砌，以“较真”精神打造成专属于粉丝的潮流出行单品。
侯明昊与长城欧拉的结缘并非偶然，核心源于双方对“较真”的高度共识。在近期的第1000次评车会上，面对部分车企宣传“2L级油耗”的现象，魏建军直言：“我们不敢做2L/100km，也不敢说2L/100km。现在这个技术真的做不到。”他进一步戳破行业乱象：“测试的时候换一个低阻轮胎，跑多少公里之后找一个慢下坡，让媒体看不出来，再找一个顺风的地方，跑出来的油耗有意义吗？”在他看来，“定语技术营销，就是对用户的欺骗，甚至可以说是欺诈。”
而在浮躁的演艺圈里，侯明昊从不靠“人设轰炸”做表面功夫，而是以十年磨一剑的真实力，用一部部作品接受观众检验。长城不玩“定语技术宣传”，侯明昊不搞“浮夸人设”，这种双向奔赴源于对“较真”的高度认同与尊重，也让侯明昊不仅是欧拉品牌代言人，更成为长城汽车“较真精神”的第一传递者。
发布会前，侯明昊与欧拉品牌全球产品总监张明、主持人赵爽一同上车，驾驶长城欧拉5混动版开启无脚本真实路跑。车辆启动瞬间，车机语音自动触发“技能智造”任务：“今日任务Action！打工人真实路线已激活，请体验官侯明昊就位。”智能化体验从上车一刻便已开启。驶入高架后，侯明昊给出真实反馈：“起步轻快平顺，急加速时推背感明显却毫无顿挫。”张明现场解密，这得益于智能混动架构的“强悍并联”模式——发动机与双电机同时发力。
而车速超过75km/h进入巡航状态时，全球首创的P3电机主动脱开技术如同甩掉负重，让发动机轻装上阵，高速油耗再降10%~15%。全程实测数据公开透明：欧拉5混动版市区拥堵串联模式节油35%~50%，一箱油续航超1100公里。除了动力性能，“油电同智”也让侯明昊印象深刻，车机搭载的CoffeeGPT语音大模型、灵感绘画、可听懂方言的智能语音交互等功能，让燃油车与混动车同样拥有纯电车型级别的智能座舱体验。张明还透露，未来长城汽车的辅助驾驶系统将同步搭载在欧拉5多动力车型上，实现全场景无图NOA、跨楼层记忆泊车等高阶辅助驾驶功能。
欧拉5限定版是欧拉品牌、侯明昊与粉丝“猕猴桃”三方共创的结晶。从粉丝提出专属车色想法，到去年东莞共创会上设计师与粉丝面对面沟通，再到实车下线即售罄，完整链路印证“宠粉不是口号”。新车采用“敦煌绿”车色，灵感源自莫高窟壁画中千年不褪色的石绿矿彩，搭配限定轮毂装饰盖、专属尾标、中央扶手箱刺绣以及“猕猴桃”专属脚垫，车内还内置侯明昊定制壁纸与专属语音包。
这份诚意背后，是长达数月的“较真”打磨：侯明昊与欧拉团队历经9轮评审、推翻修改超46稿，从车色定调到内饰刺绣选材，从专属尾标造型到每一处细节，侯明昊都深度参与，而非简单“拍板确认”，真正实现“较真共创”。
写在最后
此次欧拉5限定版上市，不仅以13.38万元“加量不加价”的诚意打动市场，更通过侯明昊的真实实测与三方深度共创，传递了长城汽车“拒绝虚假宣传、坚守真实价值”的较真精神。限量99台的售罄战绩也充分印证：当品牌真正倾听用户需求、用匠心打磨产品，终将收获用户的真心热爱。