在2026北京车展上，大众汽车携多款重磅新车亮相，全面推进“在中国，为中国”战略落地，展现其规模空前的新能源产品攻势。据悉，大众汽车两个月内已接连发布9款车型，2026年内将推出13款全新新能源车型，至2029年电动化产品阵容将增至30余款，覆盖纯电、插混、增程等多元动力形式。
本次车展上，大众汽车首批搭载CEA电子电气架构的车型——ID. AURA T6和迎来全球首秀。CEA电子电气架构是大众汽车首个中国专属的区域控制及准中央电子电气架构，由大众汽车（中国）科技有限公司、CARIAD中国和小鹏汽车联合开发，耗时18个月，可将整车开发周期和控制单元数量均减少30%，2027年起将逐步覆盖更多车型平台和动力形式。
具体车型方面，一汽-大众带来的ID. AURA T6定位中型纯电SUV，采用“自然实用主义”设计理念，是大众首款搭载酷睿程激光雷达方案的车型，具备增强型高阶辅助驾驶能力，依托CEA架构实现整车OTA持续升级。
大众安徽推出的与众07为中型纯电运动轿车，采用掀背式车身设计，轴距达2826毫米，拥有同级领先的宽适空间；配备带高速NOA领航功能的L2级辅助驾驶系统，支持记忆泊车，搭载可定制化HMI设计、四屏联动及AI伙伴等智能配置。
上汽大众ID. ERA 9X作为大众首款全尺寸增程式SUV，轴距达3070毫米，采用六座布局；基于EA211增程系统，CLTC纯电续航超400公里，综合续航达1600公里，配备带城市NOA领航辅助的增强版L2级辅助驾驶系统。
此外，大众汽车旗下首款800伏平台纯电SUV、全新插混车型探岳L PHEV、迈腾PHEV、帕萨特ePro和途观L ePro也同步亮相，同时还有20余款智能燃油和新能源车型同台展出，覆盖各核心细分市场。
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯表示，大众正携手合资企业和本土合作伙伴，将德系匠造与本土创新深度融合，以“中国速度”推进产品攻势，精准回应中国用户差异化用车需求。