在城市配送日益精细化的今天，“最后一公里”对车辆提出了更高要求：小巧、灵活、环保、低成本。如今，零跑T03化身“拉货神器”，推出了全球最小、可能也是最便宜的电动小型货车——零跑T03LCV（轻型商用车），或许正是这个细分市场的一把“钥匙”。
现在，整个后排座椅系统被拆除，取而代之的是一个全新的平坦货舱底板，并配有额外的捆绑环。前排两个座椅之间安装了一块固定的栅栏式隔板。
由此形成的货舱最大载货量可达657升。不过，其最大载重仅为220千克。为了让T03看起来更像一辆“工作车”，它被配上了黑色钢制轮圈。
电动动力总成保持不变。前轴仍搭载70千瓦（95马力）、158牛·米的电动机。这保证了12.1秒的百公里加速时间以及130公里/小时的最高时速。37.3千瓦时的电池组可提供最高265公里的续航里程。充电功率最高可达45千瓦，30%至80%的电量仅需36分钟即可充满。
零跑T03LCV提供加勒比蓝、亮白和天篷灰三种颜色。原本的零跑T03在西班牙生产，改装为商用车则在意大利米拉菲奥里的Stellantis工厂进行。这款小货车如今已开放预订，并将于夏季起陆续抵达经销商处。Stellantis尚未公布具体覆盖哪些市场。基础售价为14590欧元（不含增值税）。在德国，普通版T03目前的起售价为18900欧元（含税）。