首页 > 原创文化 > 原创文化 > 英伟达三年内市值还会猛增?能否超越微软?

英伟达三年内市值还会猛增?能否超越微软?

发布时间:2024-06-11 23:10:17来源: 15210273549

最近知名的投资大佬但斌在社交媒体表示,根据台积电在2024年的2026年这期间的CoWoS产能翻倍,英伟达已预订了其中的50%—60%的产能。做出了一个非常大胆的预判,那就是至少在最近的三年时间之内,英伟达的全球业绩增长不会出现大的问题。


那么凭什么当前市值刚刚超越苹果的英伟达,未来三年的时间里业绩增长没有担忧呢?

英伟达当前垄断了全球AI芯片80%以上的市场份额。英伟达的成功促使当前纳斯达克的增长趋势有相当一部分也依赖于英伟达的持续上涨,英伟达之所以成功抓住了当前全球的人工智能,这个风口原因就在于它及时的掌握住了人工智能算力芯片和人工智能大模型之间的供需关系,目前全球AI芯片市场上80%以上都被英伟达所垄断。

短期之内竞争对手很难超越拥有技术护城河的英伟达。英伟达在市值做大做强之后并没有。放弃自己的技术,研发从最新推出的GB200系列芯片来看,对比之前的B100和B200系列的芯片性能高度增长了25倍到30倍。


所以短期之内我们看到英特尔和微软联合起来,应对当前英伟达的强势竞争,目的很简单,那就是在芯片研发市场上后者发力,但是短期之内个人还是更倾向于但斌的那个观点,英伟达的全球市值将会在三年时间之内稳定在50%~70%的区间范围之内。

未来成功抓住了人工智能这个大风口,未来5~10年都是人工智能时代。目前全球范围内越来越多的国家开始研发自己的人工智能大模型,而人工智能大模型的落地,在一定程度上,如果缺乏了算力芯片的支撑就更类似于空中阁楼,这两者之间的需求关系也会大。增,所以这也是外界普遍看好英伟达后续市值能够持续扩张的一个重要原因,那就是蛋糕还在继续做大。


英伟达当前市值已经突破3万亿美元,超越苹果仅次于微软,后续能否超越微软?

如果按照英伟达的当前的市场,竞争力和技术护城河以及市场还在做大做强的,这个趋势来看的话,个人还是更倾向于英伟达,后续会成为美股的市值第一成功超越微软。

英伟达当前成为人工智能算力芯片方向上的龙头,我们该怎么办?

原创文化更多>>

德国发布电动车创新指数!吉利第一,比亚迪第三! 闪充·大空间·新乐趣:方程豹钛7EV闪充版上海上市 豹5/豹8闪充版上市,但皮卡能不能顶住压力? 试驾奔驰EQS:古典豪华纯电遗珠,销量不能代表产品力 主打低成本城市物流,零跑T03推出货运版本秒变“拉货神器” 4月轻卡表现稳健:远程增势猛!福田3.7万断层领先!长安同比领涨 4月MPV销量榜出炉 岚图梦想家夺冠 魏牌高山冲进前三甲 大众纯电高尔夫推迟至2030年前后上市,SSP平台延期成主因 埃安N60以“128项全系标配”重新定义10万级纯电SUV价值标准的有力宣言 法式大7座SUV真香!标致 5008 智能混动深度试驾! 华为出技术,江淮生产?玛莎拉蒂电车将国产,归属尊界 当别人还在卷充电峰值、卷增程油箱、卷电池容量时,蔚来已经把“补能确定性”变成了销量 吉利银河星耀7 5月22日上市!配雷神AI电混2.0,预售11.28万元起 吉普发布全新牧马人美国250周年特别版,自带美国队长盾牌,这才是他的新座驾 越野圈地震!方程豹豹 8 / 豹 5 闪充版上市,3 轮能开、3 分钟换胎! 吉利银河TT定位中大型轿车,采用纯电动力,车长为4999mm,轴距为2920mm 单月破13万同比大涨70.9%,比亚迪全球化实力全面爆发 全国一口价10.99万元起,和起亚新狮铂拓界纵享初夏好时光 smart 全新一代精灵1号 用激光雷达让小车也配高阶智驾 不跟风、不妥协:212如何用“野”字对抗行业的“卷”? 新款红旗H5和HQ9将于5月20日上市。对心现款车型新款会在内饰部分进行一些升级调整 三大车企一季度财报横评:比亚迪在换挡,吉利在加速,上汽在磨合 订单10万台!30万的大唐“一夜爆红”,越贵的比亚迪越不愁卖? 限时售价8.79万元 配备专属徽章 吉利博越十周年冠军版上市 “8系、9系”扎堆申报,集体冲击高端旗舰 科技比亚迪:以首创之姿筑不可超越之基 1-3月硬派越野销量榜 仅一款销量过万 普拉多第六 销量六连冠,星光730凭什么成为家庭MPV“满分座驾”? 比起“谁更智能”,一汽奥迪强调“把驾驶感抢回来” 15.08万元起!领汇汽车正式推出C级闪充商务轿车e9