虽说电动汽车领域已经卷得天昏地暗，但不可否认，传统中高端的豪华SUV依然是很多人心中的梦想之车。比如国产后的宝马X5，最便宜的依然接近60万，而价格定位更高的进口奔驰GLE基本也在70万左右的均价。这类豪车的价格其实没有太多的变动。
今天我们来聊一款被消费者严重忽略的新车，这款车型就是沃尔沃XC90，这是一款进口的中大型SUV。这款进口SUV和国产的沃尔沃一样，有着超大的优惠幅度。目前市场上在售的是24款车型，去年下半年迎来上市，指导价为63.89-78.19万元，终端优惠的幅度超过了15万，入门级基本就是47万左右。虽说国内的车型上市很久也没有进行大的改款，但海外版全新一代的沃尔沃XC90已经正式迎来亮相。作为一辆进口车型，用不了多久也会来到国内，我们一起看看能否挑战宝马X5。
新车的动力系统发生了明显的变化，全新沃尔沃XC90依然保留了2.0T+48V电机组成的轻混系统，并且匹配的8AT变速箱。此外，还拥有2.0T加电机组成的插电式混动，但纯电续航里程较短，只有70km左右，综合续航能力达到了800km，这是沃尔沃XC90的一次全面转型。
外观造型设计发生了明显变化。从前脸设计来看，虽然依然搭载了雷神之锤的大灯设计，但中网辨识度却非常低，因为采用了全新不规则样式的设计，搭配上黑色的车标，科幻感十足。运动包围部分，雾灯同样形成了矩阵布局设计，看起来确实很时尚。
侧面来看，整车的视觉重心向前端移动，搭配上20英寸的轮毂，笔直的腰线，显得商务感十足，看起来也极为优雅。车型尾部发生了明显变化，尾灯变成了熏黑设计，而且内部光源形成了甲骨文样式的设计，非常超前。此外，保险杠部分搭载了高亮的镀铬饰条加以装饰，整个外观相较于现款的中庸感，有了全面的提升。
内部设计相较于现款，变得更加豪华，也更加环保。中控部分15.6英寸的超大悬浮式大屏，全液晶行车电脑都是我们很熟悉的设计，但不再采用内嵌式的设计，成为了悬浮式的设计。此外，中控台上融入了实木面板以及织物面料，换挡机构变成了水晶材质。至于一键启动，空调控制部分，这些与现款车型保持一致。
这款沃尔沃XC90优势设计不少，比如大七座，宝华韦健的音响，前瞻性的智能辅助驾驶系统。尽管目前来看，新车还没有搭载激光雷达，但沃尔沃也是全球首家真正设计出智能驾驶系统的车企，所以在智驾方面看好我依然看好全新沃尔沃XC90。
总结：
整车设计最令人惊艳的其实就是前脸，虽说内饰也发生了明显升级，但冲击力并不是特别强烈。其实早在2022年，沃尔沃就表示为了实现碳减排，到2030年底将正式取消燃油车，全面转型电动汽车。但由于沃尔沃的电动汽车销量迟迟难以提升，所以厂家已经不再一味追求全面转型电气化，所以未来很长一段时间内，沃尔沃依然还是坚持燃油车的。